ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Ракетное топливо с территории Любашевского района планируется вывезти во второй половине года
10:11 / 15.03.2013

ОДЕССА, 15 МАРТА 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Отработанное ракетное топливо, хранящееся на территории воинской части в Любашевском районе Одесской области, планируется вывезти во второй половине текущего года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству сегодня, 15 марта, в пресс-службе Одесской ОГА, об этом заявил председатель Любашевской районной государственной администрации Максим Обод, комментируя ситуацию по утилизации отработанного ракетного топлива (меланжа), которое находится на территории Любашевского района Одесской области.

Глава РГА пояснил, что 3 тысячи 650 тонн компонента жидкого ракетного топлива «Меланж 27і, которое находится на территории воинской части, хранится согласно определенным законодательством условиям и никаких оснований для беспокойства людей не существует.

«На протяжении последних 5 лет случаев ожогов, отравления людей или животных, а также загрязнения окружающей среды компонентом ракетного топлива или его составляющими не было. Финансирование утилизации меланжа осуществляется странами-участниками ОБСЕ, другие подготовительные работы, в том числе и доставка компонента жидкого ракетного топлива к месту утилизации, производится за счет Государственно бюджета. Согласно государственное целевой программе использования и хранения компонентов жидкого ракетного топлива, вышеуказанный компонент из воинской части А3516 должен был быть вывезен на утилизацию в августе-декабре 2012 года, но в связи с тем, что не успели вывезти меланж из пгт. Шевченково Харьковской обл., сроки были перенесены на вторую половину 2013 года», — пояснил М. Обод.

Он также отметил, что районная власть способствует решению вопроса приведения в надлежащее состояние железнодорожного пути, по которому будут осуществляться перевозки ракетного топлива.

«В настоящее время железнодорожные пути находятся в неисправном состоянии. После обращения Любашевской районной государственной администрации к руководству Одесской железной дороги, была организована и 14 февраля проведена комиссионная проверка технического состояния подъездных путей от ст. Любашевка до воинской части А3516. В результате определены объемы необходимых материалов для текущего ремонта и открытия подъездного пути для движения поездов. По согласованию Одесской железной дороги с руководством военной части выполнение ремонтных работ запланировано на апрель 2013 года», — заявил глава райадминистрации.

М. Обод отметил, что после вывоза компонента жидкого ракетного топлива на территории военной части будет проведено предварительное экологическое обследование и осуществлен комплекс мероприятий по нейтрализации существующего загрязнения.


Пошук:
розширений

Департамент інформації Одеської міськради
В Одесі продовжують фіксувати випадки вандалізму в міських зелених зонах
за минулі вихідні невідомі пошкодили лавку на Кримському бульварі та повалили урну на Приморському бульварі. Працівники КП «Міськзелентрест» оперативно відновлюють пошкоджене майно та закликають містян берегти комунальне майно й повідомляти про випадки вандалізму до поліції.

Одеський Український театр запрошує на поетично-музичний перформанс до Дня Незалежності
Одеський академічний український музично-драматичний театр ім. В. Василька 23 серпня проведе поетично-музичний перформанс «35 історій Незалежності: слова й гармонії, народжені любов’ю».

Останні новини:
14:50 20.08.2026
14:45 20.08.2026
14:21 20.08.2026
13:41 20.08.2026
12:55 20.08.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016