ОДЕССА, 03 ДЕКАБРЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Уполномоченный Президента Украины по международным вопросам энергетической безопасности Богдан Соколовский заявил, что Еврокомиссия положительно оценивает перспективы общей реализации проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора на базе аверсного использование украинского нефтепровода «Одесса-Броды», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 3 декабря, в пресс-службе Президента.

По словам Б. Соколовского, в ходе консультаций по вопросам углубления сотрудничества между Украиной и Европейским Союзом, которые проходят 3-5 декабря в Брюсселе, европейская сторона подтвердила свое намерение относительно практической поддержки инициатив Президента Украины Виктора Ющенко, направленных на повышение надежности и безопасности снабжения и транзита газа и нефти с использованием украинской инфраструктуры.

«Учитывая выводы ТЭО, выполненного по заказу СП «Сарматиа», в ЕК положительно оценивают перспективы общей реализации проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора на базе аверсного использование украинского нефтепровода «Одесса-Броды». В этом контексте достигнута предварительная договоренность относительно подготовки в ближайшее время совместных мероприятий заинтересованных сторон относительно практического использования этого проекта», – отметил он.

Как указал Б. Соколовский, Европейская комиссия заинтересована в скорейшей модернизации совместными усилиями украинской газотранспортной системы, как ключевого элемента надежных поставок природного газа в Украину и страны ЕС. С этой целью уже в ближайшие дни в Киев выезжает представитель Еврокомиссии для переговоров с украинской стороной относительно подготовки и проведения под патронатом ЕК Международной инвестиционной конференции по вопросам модернизации украинской ГТС.

«Стороны также договорились о дальнейшем взаимодействии по вопросам реализации отдельных проектов в контексте формирования Каспийско-Черноморско-Балтийского энерготранзитного пространства в соответствии с Совместным заявлением Президентов Украины, Азербайджана, Грузии, Эстонии, Латвии, Литвы и Польши, подписанным 23 мая 2008 года на Киевском энергетическом саммите», — подчеркнул Б. Соколовский.

СПРАВКА: «Одесса—Броды» — нефтепровод, построенный между Одессой и городом Броды во Львовской области, где осуществлена стыковка с нефтепроводом «Дружба». Эксплутационная длина — 675 км, проектная мощность — 14,5 млн. тонн нефти в год. Первоначальной целью строительства нефтепровода был транзит каспийской нефти в обход России в Центральную Европу, а в перспективе — в порты Балтийского моря. Нефтепровод строился на протяжении 1996—2002 годов. После завершения постройки нефтепровод три года был незагружен, после чего было принято решение о начале его работы в реверсном режиме, то есть в партнерстве с Россией. Нефть из нефтепровода «Дружба» поступает до терминалов украинского порта Южный. Корпоративный договор был заключен между государственными нефтяными и нефтетранспортными компаниями Азербайджана (Socar), Грузии (Georgian Oil and Gas Corporation), Литвы (Klaipedos Nafta), Польши (PERN Przyjazn) и Украины (ОАО «Укртранснефть») о присоединении к совместному польско-украинскому предприятию «Сарматия». Данным соглашением предусматривается создание коридора для транспортировки каспийской нефти на европейский рынок через Азербайджан, Грузию, Украину и Польшу. Предполагаемый маршрут транспортировки углеводородов выглядит так: азербайджанская нефть поступает в грузинский порт Супса по имеющейся системе нефтепроводов, далее транспортируется танкерами в одесский порт «Южный», а оттуда доставляется в Европу по нефтепроводу Одесса—Броды. В конце мая 2003 года Украина, Польша и ЕС подписали декларацию, которой поддержали проект транзита каспийской нефти нефтепроводом Одесса—Броды и его достройки до Плоцка (Польша), откуда нефть по уже существующему нефтепроводу может попасть в Гданьск.