ОДЕССА, 25 АПРЕЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Утверждено технико-экономического обоснование Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК) на базе нефтепровода «Одесса — Броды», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 25 апреля, в пресс-службе Президента Украины Виктора Ющенко.

В пресс-службе отметили, что ТЭО было утверждено на состоявшемся 24 апреля общем собрании акционеров СП «Сарматия».

В своем комментарии В. Ющенко подчеркнул, что указанное решение — официальное подтверждение эффективности и коммерческой привлекательности маршрутов ЕАНТК.

Президент также отметил, что утверждение технико-экономического обоснования Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора позволит в ближайшее время провести презентацию этого проекта в Брюсселе, что, в свою очередь, будет способствовать привлечению Европейской комиссии и международных инвестиций на его реализацию.

Как сообщало ранее ИА «Контекст-Причерноморье», 18 февраля 2008 г. в Варшаве состоялось заседание Правления расширенного ООО МТП «Сарматиа» в составе пяти участников (PERN «Przyjazn» S.A., ОАО «Укртранснафта» «GOGC» Llc., «SOCAR» и AB «Klaipedos Nafta»). По результатам заседания был подписан протокол и утвержден ряд документов, среди которых техническое задание на подготовку технико-экономического обоснования проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК), запрос предложений и условия проведения тендера. Таким образом, стороны-участницы расширенной «Сарматии» начали тендерную процедуру по выбору разработчика будущего технико-экономического обоснования проекта достройки нефтепровода «Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск».

26 февраля 2008 г. «Сарматиа» официально объявило тендер по выбору разработчика технико-экономического обоснования проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК). По условиям тендера, общая стоимость работ по подготовке технико-экономического обоснования проекта ЕАНТК не должна превышать 2 млн. долларов США.

14 апреля 2008 г. в Варшаве в присутствии Президентов Украины Виктора Ющенко и Польши — Леха Качинского было подписано соглашение между МТП «Сарматиа» и фирмой Granherne, которая в конце марта выиграла тендер на выполнение технико-экономического обоснования проекта «Одесса — Броды — Плоцк — Гданьск». Предполагалось, что ТЭО проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК) будет выполняться в два этапа: начальный сравнительный анализ маршрутов транспортировки нефти через ЕАНТК и непосредственно завершение ТЭО и предоставление окончательного отчета для МТП «Сарматиа».

СПРАВКА: 26 ноября 2003 года был подписан «Договор между правительством Республики Польша и Кабинетом Министров Украины по вопросу использования объектов системы транспортировки углеводородов Одесса-Броды и его интеграции с польскими объектами».

Во исполнение положений этого договора 12 июля 2004 года в Варшаве было создано Международное трубопроводное предприятие ООО МТП «Сарматиа». Его участниками стали: PERN “Przyjazn” S.A. и ОАО «Укртранснафта». 10 октября 2007 г. В ходе Энергетического саммита в г. Вильнюс в присутствии Президентов пяти государств состоялось подписание Договора между Министерствами Азербайджана, Грузии, Литвы, Польши и Украины о сотрудничестве в энергетическом секторе, а также Договора о присоединении к ООО МТП «Сарматиа» новых участников — “GOGC” Llc., “SOCAR” и AB “Klaipedos Nafta”. Принятые документы окончательно закрепили принципы расширения ООО МТП «Сарматиа». Уставной капитал Общества был увеличен с 2-х до 9-ти миллионов злотых. При этом, PERN “Przyjazn” S.A., ОАО “Укртранснафта», “GOGC” Llc., “SOCAR” стали владельцами равных долей в увеличенном уставном капитале – по 24,75% каждый, а AB “Klaipedos Nafta” – владельцем 1% долей. Договор предполагает возможность присоединения к нему третьих сторон. 24 января 2008 г. в г.Варшава состоялось внеочередное общее собрание участников МТП «Сарматиа», которое завершило процесс расширения общества и присоединения к нему новых участников.