ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Болгарский морфлот» считает незаконным простаивание в Ильичевском порту его парома «Герои Севастополя»
14:23 / 02.06.2009

ОДЕССА, 02 ИЮНЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Компания «Болгарский морской флот» (Варна, Болгария) считает незаконным простаивание на Ильичевской паромной переправе его железнодорожного парома «Герои Севастополя», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщает ряд центральных СМИ, об этом сегодня, 2 июня, на пресс-конференции в Киеве сообщил руководитель направления паромных перевозок «Болгарского морфлота» Иван Вылчев.

По его словам, с 8 мая на Ильичевской паромной переправе, являющейся составной частью международной железнодорожной паромной переправы Варна (Болгария) — Поти/Батуми (Грузия) — Ильичевск (Украина), простаивает прибывший по согласованному графику между морскими перевозчиками болгарский паром «Герои Севастополя». Паром 9 мая должен был выполнить рейс Ильичевск — Поти, однако не выполнил его из-за того, что не был обработан портом и «Укрзализныцей».

«Болгарская сторона считает это нарушением межправительственных соглашений Украины Болгарии и Грузии. Министерство транспорта Болгарии 25 мая обратилось в украинское Министерство транспорта и связи с просьбой обоснования сложившийся ситуации, однако ответ так и не был получен», — сказал И. Вылчев.

Представитель «Болгарского морфлота» отметил, что в то время когда «Герои Севастополя» простаивает в порту, в период с 8 мая по 1 июня в Ильичевском порту были загружены и отправлены несогласованные рейсы украинских паромов «Герои Шипки» (2 рейса), «Герои Плевны» (1 рейс) и «Грейфсвальд» (3 рейса).

И. Вылчев подчеркнул, что перевозки на пароме «Грейфсвальд» не попадают под действие соглашения между странами, тем самым уводя грузы от основных судов, работающих по соглашению.

По словам руководителя направления паромных перевозок «Болгарского морфлота», соглашение предусматривает право каждого судоходного предприятия на равное количество рейсов в течение календарного года по графику, утвержденному Советом директоров, в который входят представители трех сторон.

Он также отметил, что из-за сложившейся ситуации другой болгарский паром, находящийся в Болгарском порту, не может осуществлять рейсы, из-за чего болгарская сторона терпит убытки около 22 тыс. долларов в сутки.

СПРАВКА: Межправительственное соглашение по паромному сообщению между Украиной, Болгарией и Грузией заключено в 1999 г. В данном соглашении болгарская сторона представлена компаниями «Болгарские железные дороги» и «Болгарский морской флот», украинская — компаниями «Укрзализныця», «Укрффери» и Ильичевским МТП, грузинская — Департаментом ж-д транспорта Грузии, Батумским и Потийским морпортами.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Книжкове свято на Одещині: ОННБ запрошує на XXVI Всеукраїнську виставку-форум
5–7 червня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує на головну книжкову подію регіону – XXVI Всеукраїнську виставку-форум «Українська книга на Одещині».

Останні новини:
14:34 06.06.2026
12:28 06.06.2026
11:51 06.06.2026
11:45 06.06.2026
11:43 06.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014