![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Наличие острых противоречий между Украиной и Румынией не исключает возможности конструктивного и взаимовыгодного сотрудничества», — Гриневецкий
10:10 / 04.06.2010
ОДЕССА, 04 ИЮНЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Народный депутат Украины от Блока Литвина, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий считает, что наличие острых противоречий между Украиной и Румынией не исключает возможности конструктивного и взаимовыгодного сотрудничества между обеими странами, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Такое мнение С. Гриневецкий выразил сегодня, 4 июня, в интервью агентству. В частности, по его словам, обе стороны заинтересованы в расширении транзитных возможностей. «Украина уже много лет не может реализовать проект создания украинско-румынской паромной переправы «Орловка – Исакча» неподалеку от Рени и Измаила. Есть также и вариант паромной переправы «Измаил – Тулча». Для транзитного автотранспорта в направлении Восточной Румынии, Болгарии, Турции и Греции данный маршрут на несколько сот километров короче», – отметил народный депутат. Ключевым объектом, по словам С. Гриневецкого, является строительство автотрассы 1-й категории «Одесса – Рени», которая стала бы логическим продолжением существующей автотрассы «Киев – Одесса», а также строительство автодороги в обход Одессы. «Выгода здесь двойная. С одной стороны – повышение транзитного потенциала Одесской области и Украины в целом. С другой – создание различной сервисной инфраструктуры, транспортно-складских комплексов и тому подобного в депрессивном Придунавье. А это новые рабочие места, прекращение трудовой миграции, повышение уровня жизни. Кстати, для румынской стороны подобная выгода аналогична», – отметил С. Гриневецкий. Также интересными для украинской стороны, по его мнению, являются энергетические проекты, которые намерена реализовать Румыния, а также экологическая защита Дуная. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:31 26.06.2026
16:20 26.06.2026
15:37 26.06.2026
15:15 26.06.2026
14:20 26.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.019 |