ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Румынская фирма презентовала в Одессе проект паромной переправы «Орловка ― Исакча»
13:04 / 15.03.2011

ОДЕССА, 15 МАРТА 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Румынская фирма MBS Invest SRL презентовала в Одессе проект паромной переправы «Орловка ― Исакча» (Украина — Румыния), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Презентовал проект сегодня, 15 марта, инвестор MBS Invest SRL Лучан Эдуард Симион в ходе заседания рабочей группы «Развитие транспортного потенциала» Регионального комитета по экономическим реформам.

«Для нас очень важно, что проект паромной переправы «Орловка ― Исакча» может быть услышан на уровне Одесской области. Румынская фирма MBS Invest SRL получила в аренду (концессию) от городского совета Исакчи 14 га земли для паромной переправы, на которой будет базовая паромная инфраструктура (4 га), а именно: оборудованный причал, здание таможни и пограничников, таможенного брокера и т.д. Также будет свободная экономическая зона, ресторан, парковка, гостиница, заправка, СТО. По румынской стороне весь разрешительный процесс завершен, получен ряд необходимых документов», — сказал он.

«Пропускная способность паромного комплекса «Орловка ― Исакча» ― 56 легковых автомобилей (12 тиров) в час в двух направлениях. При 20-часовой работе двух паромов в сутки можно будет перевезти до тысячи легковых автомобилей. Норматив времени, который отводится на одну машину, составляет 5 минут. Всего комплекс с технологическими перерывами будет работать 18 часов», — добавил инвестор.

«Навигационный период на реке Дунай составляет 305 суток. Фактически же на протяжении последних 20 лет на Дунае в зимний период ледостав не образовывался. Продолжительность ледохода на Дунае составляет 5-10 суток. В связи с тем, что участок предполагаемого паромного сообщения (56-57 мили) ― прямой, то и появления ледохода на Дунае не окажет влияние на паромное сообщение. Навигационный период для паромного сообщения «Орловка — Исакча» можно принять 355 дней», — подчеркнул он.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні новини:
17:31 26.06.2026
16:20 26.06.2026
15:37 26.06.2026
15:15 26.06.2026
14:20 26.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013