ОДЕССА, 23 ИЮНЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Генеральный консул Республики Беларусь в Одессе Валентин Филипчик заявил, что Одесса может быть интересна для Беларуси, в первую очередь, морскими портами, потому что у страны нет своего выхода к морю, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом В. Филипчик заявил вчера, 22 июня, в ходе встречи с председателем Одесского областного совета Николаем Пундиком.

«На сегодняшний день мы используем — конечно, в недостаточной мере, но используем — потенциал ваших регионов. Через Николаевский порт около миллиона тонн калия переваливается сегодня, белорусская шинная продукции идет через Одесский торговый порт, металлопрокат, в основном, арматура, катанка белорусского металлургического завода тоже идет через Одесские порты. У нас нет своего моря — есть Прибалтика рядом и есть Украина рядом, через которые мы готовы везти продукцию. Перед нами ставится задача отрабатывать варианты использования альтернативных путей. В основном мы используем Прибалтику, но сегодня Прибалтика — это Евросоюз, сегодня тарифы там устанавливает не Прибалтика, не Рига, а устанавливает Брюссель. Не совсем такие, как хотелось бы, у нас отношения с тем же Брюсселем, и сегодня ставиться задача о том, что давайте будем смотреть Украину. Сегодня уже прорабатывается вопрос о поставке мазута через ваши порты, машиностроительной продукции — это автомобильная техника, дорожная техника, сельскохозяйственная техника. Сейчас идут разговоры, идет тенденция, что мы будем увеличивать перевозки. Знаю вашу ситуацию с портами — действительно, мощность, которая есть, остается далека от того уровня, который хотелось бы, есть над чем работать», — заявил В. Филипчик.

Председатель облсовета, в свою очередь, отметил, что «из 15 украинских портов, 8 расположены на территории области. Наши порты на сегодняшний день имеют среднюю загрузку по мощностям далеко до 50%. Мы окажем всяческое содействие, мы будем лоббировать лично интересы каждого белорусского грузополучателя и грузоотправителя, пользуйтесь нашими портами, а мы дадим абсолютно приоритетные условия. Мы в этом неимоверно заинтересованы, потому в нашем регионе никогда металлургических заводов не было, и слава Богу не будет, но транспортная отрасль это наши приоритеты, и это та отрасль, где мы имеем данные Богом преференции. У нас есть бухты, есть Черное море, у нас есть Дунай, Днестр — это тоже великие крупные транспортные артерии и не использовать их для совместного блага просто непозволительно».