ОДЕССА, 17 ФЕВРАЛЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Длительные морозы привели к образованию ледяных полей, особенно тяжелых для плавания в северной части Аджалыкского лимана, что сильно осложняет швартовку судов к причалу ООО «Трансинвестсервис» в морском торговом порту Южный. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье», с ссылкой на начальника порта Владимира Березняка, сообщила пресс-секретарь предприятия Ольга Климович.

По словам О. Климович, ситуация ухудшается при наступлении подвижки льда со стороны Днепро-Бугского лимана, что значительно усложняет работу по проводке судов с внешнего рейда в порт. В отдельные дни сплоченность льда составила 9-10 баллов, толщина – 10-25 см, а на подходном канале порта – до 60 см. Дополнительную сложность представили густой туман и штормовой ветер. «Все это создало серьезные трудности по вводу-выводу судов и могло привести к задержкам в обработке флота. Однако, благодаря скоординированной и слаженной работе служб и подразделений порта, высокому мастерству работников плавсостава портофлота, работающих на буксирах, грамотной, качественной, профессиональной работе лоцманов Южненского филиала предприятия «Государственная морская лоцманская служба» по проведению швартовок судов к причалам в тяжелых ледовых условиях, проводок судов по рейду и каналам порта к причалам, порт продолжал работать бесперебойно», – отметила пресс-секретарь.

СПРАВКА: Морской торговый порт Южный занимает лидирующие позиции в стране по грузообороту (18 млн 868 тыс. т в 2004 году). Порт расположен на северо-западном побережье Черного моря, в незамерзающем Малом Аджалыкском (Григорьевском) лимане. Основные направления перевозок: Черноморский и Средиземноморский бассейн, США, Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия. В порту выполняются все виды погрузочно-разгрузочных, складских и вспомогательных работ, ведется переработка всевозможных навалочных и генеральных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Работают специализированные комплексы по перегрузке минеральных удобрений, наливных химических грузов, причалы для отгрузки на экспорт навалочных и генеральных грузов.