Росія продовжує терор проти цивільного флоту та портів України, здійснюючи цілеспрямовані удари по суднах та критичній інфраструктурі.

Уряд, дипломатичний корпус та профільні державні інституції цілодобово працюють над відновленням повноцінної роботи українських портів. Як наголосили в уряді, це питання перебуває на особистому контролі Президента України, адже стабільна робота портової інфраструктури є критично важливою для економіки держави, глобальної продовольчої безпеки та забезпечення експорту. Водночас триває координація з міжнародними партнерами та військовими, від яких також залежить безпека судноплавства.

російські війська вкотре завдали удару по цивільному судну під прапором Ліберії, яке перебувало на якірній стоянці на підходах до Одеського порту. На момент атаки судно було без екіпажу та вантажу, однак внаслідок обстрілу виникло задимлення в районі ходової рубки. Це вже третя атака на це судно, що, за оцінкою української сторони, свідчить про цілеспрямовані удари рф по цивільному торговельному флоту та загрозу міжнародному судноплавству в Чорному морі.

Під час робочого візиту на Одещину міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник ознайомився з роботою морських портів регіону та Дунайського логістичного напрямку. У центрі уваги були безпека портової інфраструктури, відновлення після російських обстрілів, захист працівників і забезпечення безперервної роботи портової системи в умовах воєнних загроз.

В акваторії Чорного моря поблизу Одеси затонуло іноземне торговельне судно, яке 19 липня зазнало ракетного удару з боку росії після виходу з порту з вантажем української кукурудзи. Внаслідок атаки загинули дев'ять членів екіпажу та український лоцман, ще вісьмох моряків вдалося врятувати. На момент затоплення людей на борту вже не було.

Унаслідок російського удару по торговельному судну під прапором Гвінеї-Бісау, яке виходило з українського порту після завантаження кукурудзою, загинули 10 людей, серед них лоцман філії «Дельта-лоцман» ДП «АМПУ». Пошуково-рятувальна операція тривала всю ніч: пожежу на борту локалізували, а вісьмох членів екіпажу вдалося врятувати та доправити на берег.

У першому півріччі 2026 року українські морські порти обробили 42,4 млн тонн вантажів, що перевищує показники аналогічного періоду минулого року. Основу вантажопотоку становила аграрна продукція, обсяги перевалки якої зросли на 20%. Водночас росія продовжує завдавати ударів по цивільній портовій інфраструктурі, спричиняючи руйнування, жертви та загрозу безпеці судноплавства.

російські війська вже п'яту добу безперервно завдають ударів по портовій інфраструктурі Великої Одеси та цивільному судноплавству. Під час чергової атаки на торговельне судно під прапором Танзанії загинула ще одна людина. Загальна кількість жертв цієї серії обстрілів сягнула дев'яти. Удари по цивільних портах і суднах становлять загрозу не лише для України, а й для міжнародного судноплавства та світової продовольчої безпеки.

ДП «Адміністрація морських портів України» та британська компанія Babcock International провели робочу зустріч, присвячену співпраці у сфері захисту, відновлення та модернізації портової інфраструктури. Сторони домовилися продовжити опрацювання спільних проєктів, спрямованих на підвищення стійкості морської галузі в умовах війни та зміцнення міжнародного партнерства.

Під час Ukraine Recovery Conference 2026 представники України та Естонії обговорили перспективи співпраці у розвитку портової інфраструктури, безпеці судноплавства, цифровізації галузі та зміцненні стійкості критичної інфраструктури. Окрему увагу сторони приділили можливостям залучення коштів міжнародного фонду підтримки транспорту для відновлення українських портів.

Філія «Дельта-лоцман» ДП «Адміністрація морських портів України» розпочала роботи з експлуатаційного днопоглиблення в акваторії морського порту Ізмаїл.

Вчора під час проходження українським морським коридором були пошкоджені два цивільні судна під прапорами Панами та Барбадосу.

Від початку роботи Українського морського коридору у серпні 2023 року порти Великої Одеси забезпечили перевалку 200 млн тонн вантажів, з яких понад 117,5 млн тонн становить українська аграрна продукція. Попри постійні російські атаки на портову інфраструктуру, коридор продовжує стабільно працювати, забезпечуючи експорт до 56 країн світу, підтримуючи економіку України та глобальну продовольчу безпеку.

російські безпілотники атакували три іноземні торговельні судна, які рухалися Українським морським коридором у Чорному морі. Внаслідок ударів на борту виникли пожежі, двоє членів екіпажу одного із суден дістали поранення. Попри атаку, рух морським коридором триває із дотриманням необхідних заходів безпеки.

18 травня під час руху Українським морським коридором до портів Великої Одеси ворожі БПЛА пошкодили одразу три цивільні судна під прапорами Гвінеї-Бісау, Маршаллових Островів та Панами. На борту виникли незначні загоряння, які екіпажі оперативно ліквідували власними силами. За попередньою інформацією, постраждалих немає, усі судна продовжили рух до портів призначення.

У квітні 2026 року морські порти України перевалили 8,2 млн тонн вантажів, що майже на 36% перевищує показники аналогічного періоду минулого року. Робота портової галузі тривала навіть на тлі посилених атак на логістичну інфраструктуру — лише за місяць зафіксовано понад 500 ударів дронами. Основу вантажопотоку традиційно склали зернові, а загальний обсяг перевалки з початку року сягнув 29,5 млн тонн.

Адміністрація морських портів України повідомила про наслідки ворожої атаки.

російські війська ударними безпілотниками атакували цивільне судно «LADY MARIS», яке прямувало до порту Чорноморськ для завантаження зерном, а також завдали удару по торгівельному порту Ізмаїл. На судні виникла пожежа, однак екіпаж не постраждав — допомогу оперативно надали сили ВМС України.

У рамках проєкту «Відновлення критично важливої логістичної інфраструктури та мережевого сполучення» порт Рені отримав нову техніку.

Адміністрація морських портів України повідомила про наслідки нічної атаки ворожих БпЛА.