ОДЕССА, 31 ОКТЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Представители Казахстана заявили о готовности инвестировать средства в строительство терминалов в Одесском порту, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству, сегодня 31 октября, в пресс-службе Одесского морского торгового порта, об этом представители АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» заявили на выставке «ТрансУкраина-2006».

В сообщении говорится, что представители казахской компании готовы инвестировать средства в Одесский порт с тем, чтобы в дальнейшем большую часть своего грузопотока пропускать именно через него.

Подобный терминал они уже построили в Грузии.

По словам пресс-службы, хотя это не первые заявки казахов, договорной процесс еще не закончен, и высказанные конкретные предложения одесских портовиков заинтересовали.

Степень заинтересованности порта в партнерстве с АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» также достаточно высока. Уже сейчас казахский грузопоток через порт значителен. Основу его составляют нефте- и газопродукты.

Начиная с марта 2007 года, представители Казахстана обещают еще дополнительно переработать через Одесский порт порядка 6-7 миллионов тонн нефтепродуктов.

СПРАВКА: Одесский морской торговый порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т. сухих и 24-х млн. т. наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км.

Акционерное общество «Национальная компания «Казакстан темір жолы» создано на базе одноимённого Республиканского государственного предприятия постановлением Правительства от 15 марта 2002 г. № 310 «О создании закрытого акционерного общества «Национальная компания «Казакстан темір жолы». Его активы оцениваются в 3,3 млрд. долларов.

Учредителем АО «НК «КТЖ» является Правительство Республики Казахстан.

На долю железных дорог приходится более 68% всего грузооборота и свыше 57% пассажирооборота страны. В железнодорожной отрасли занято более 125 тысяч человек, что составляет почти 1 % населения Казахстана. Сегодня стальные магистрали Казахстана — это около 14 тысяч километров железнодорожных линий, 5 тысяч из которых двухпутные и около 4 тысяч — электрифицированные.