ОДЕССА, 09 ДЕКАБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — На Волгоградском судостроительном заводе состоялась закладка четвертого сухогруза проекта RSD19 для компании Иран Irinvestship Limited, разработанного Одесским Морским инженерным бюро (МИБ), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству сегодня, 9 декабря, в МИБ, проект разработан на класс КМ*ЛУ 2 1 IА1 Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций.

Закладка второго сухогруза состоялась в июне текущего года, закладка третьего – в октябре.

Контракт на серию сухогрузов класса «река-море» проекта RSD19 между Волгоградским судостроительным заводом и иранской компанией был заключен в августе 2005 года. По условиям контракта в течение двух лет с момента подписания должны быть построены четыре сухогруза данного проекта. Спуск головного судна состоялся в ноябре 2006 года.

Максимальная длина сухогрузов проекта RSD19 – 140 метров, ширина – 16,70 метров, высота борта – 6 метров, дедвейт в море/реке – 6750/4343, грузоподъемность в море/реке – 6325/4100. Сухогрузы предназначены для перевозки генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8,5 и 9 футов. На судне четыре грузовых трюма общим объемом – 10800 куб. м, объем балластных танков – 3900 куб. м. Дальность плавания сухогруза – 4000 миль, скорость в полном грузу – 10,5 узлов, экипаж – 13/16 человек.

Как сообщало ранее ИА «Контекст-Причерноморье», ранее, 2 ноября, на воду в Волгограде был спущен 3-й сухогруз, разработанный МИБ на класс КМ*ЛУ 2 1 IА1 Российского Морского Регистра Судоходства.

СПРАВКА: ОАО «Морское Инженерное Бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. МИБ занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.