![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Norasia организует океанский сервис Юго-Восточной Азия-Одесса в случае расширения контейнерного терминала
15:07 / 19.02.2007
ОДЕССА, 19 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Компания Norasia организует прямой океанский сервис между портами Юго-Восточной Азии и Одессой на регулярной основе в случае расширения контейнерного терминала на Карантинном молу, передает ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сообщили сегодня, 19 февраля, в пресс-службе Одесского морского торгового порта. По данным пресс-службы, в ходе рабочей встречи с руководством порта представителей компании Norasia, прежде всего, интересовал вопрос расширения контейнерного терминала на Карантинном молу. Также, по данным пресс-службы, контейнерная линия Norasia — первая из всех, работающих в Одесском порту, направила в Одессу современные суда-контейнеровозы длиной более 270 м. Однако после полугодовой работы, ввиду ограничений существующего контейнерного терминала и морского входа в порт (допустимая осадка для судов длиной более 250 м составляет 11,5 м) в ноябре 2006 года компания перенаправила океанские суда в Констанцу. Из Констанцы в Одессу контейнеры стали доставлять небольшие фидерные суда. Только на разнице в портовых сборах между океанскими и фидерными контейнеровозами Одесский порт за 2 месяца потерял более 1 млн. грн. По словам представителей компании Norasia, в случае расширения контейнерного терминала на Карантинном молу они готовы организовать прямой океанский сервис между портами ЮВА и Одессой на регулярной основе и значительно увеличить объем перевозимых контейнеров. Назвать дату начала реализации проекта по расширению контейнерного терминала на Карантинном молу представители Одесского порта не смогли. Несмотря на то, что данный проект включен в Постановление Кабмина №496 от 12.10.04 г., согласован профильным комитетом Верховной Рады, Одесской областной государственной администрацией и профильной комиссией Одесского горсовета, Министерство транспорта и связи Украины фактически остановило его реализацию. В рабочей встречи приняли участие региональный директор Norasia liner servise Анжело Качиа и генеральный директор Economou Shipping Egencies ltd Ян Наутон-Румбо. СПРАВКА: Одесский морской торговый порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн т. сухих и 24-х млн т. наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() В Одеському обласному центрі української культури відкрили виставку образотворчого та декоративно-прикладного мистецтва «Радісний подих», присвячену Дню Української Державності. Експозиція об’єднала роботи митців артгурту «Одеський вулик», які через живопис, графіку, вишивку, витинанку та інші мистецькі техніки відображають красу української культури, духовну силу народу та незламність державотворчих традицій. Виставка триватиме до 14 серпня.
Останні новини:
17:30 22.07.2026
17:24 22.07.2026
16:36 22.07.2026
16:23 22.07.2026
16:13 22.07.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016 |