ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



В ОМТП идет разгрузка контейнерного перегружателя
13:14 / 03.04.2007

ОДЕССА, 03 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — В Одесском морском торговом порту идет разгрузка контейнерного перегружателя, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сообщил сегодня, 3 апреля, в ходе пресс-конференции генеральный директор «Гамбург порт консалтинг — Украина» Дирк Баттерманн.

По словам Д. Баттерманна, контейнерный перегружатель будет работать на причале №3 Одесского порта. Его стоимость — 8 млн. долл. США.

Также Д. Баттерманн отметил, что компания вкладывает в развитие порта миллионы. За последний год объем инвестиций составил 28 млн. долл. США. В 2007 году компания планирует закупить еще 1 подобный перегружатель.

В свою очередь начальник Одесского морского торгового порта напомнил, что «ГПК-Украина» имеет все основания претендовать на победу в тендере 2006 года по определению инвестора на строительство контейнерного терминала на Карантинном молу. Однако по его завершении Министерство транспорта и связи Украины не назвала ни одного победителя.

«Был проведен тендер в прошлом году по определению инвестора на строительство контейнерного терминала на Карантинном молу. Минтранс объявил, что нет победителей. Мол, все там неправильно, не те документы представлены. Все это было сделано в узком кругу без приглашения Одесского порта. Я являюсь членом комиссии. Но там было привлечено 3 человека, не имеющих никакого отношения к комиссии. После этого тендера Минтранс не дал ни одного разъяснения порту, как действовать дальше. Министр поставил задачу загубить Одесский порт. Но у него это не получается, потому что его никто не поддерживает», — подчеркнул начальник ОМТП.

СПРАВКА: Одесский морской торговый порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т. сухих и 24-х млн. т. наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні новини:
20:20 22.06.2026
17:38 22.06.2026
16:53 22.06.2026
16:45 22.06.2026
16:40 22.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014