ОДЕССА, 16 ИЮНЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Группа компаний «Палмали» приняла в эксплуатацию четвертый сухогруз типа «Евро круизер» Riad Ahmedov, спроектированный Одесским морским инженерным бюро передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 16 июня, в пресс-службе Одесского морского инженерного бюро.

Об этом сегодня, 16 июня, агентству сообщили в пресс-службе ОМИБ.

По информации пресс-службы, серию из пяти судов по заказу группы компаний «Палмали» построил судостроительный завод «Красное Сормово», входящий в состав группы компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (МНП).

Судно в соответствии с принятой в бюро классификацией относится к «азовским пятитысячникам» с повышенной грузовместимостью, имеет при характеристической для устьевых российских портов Азовского моря осадке 4,50 м дедвейт около 5350 т.

Судно предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 2,59 м и 2,74 м, и опасных грузов.

Габаритная длина судна — 121,7 м, длина между перпендикулярами — 116,94 м, ширина — 16,50 м, высота борта — 6,20 м. Вместимость трех грузовых трюмов 9370 куб. м, контейнеровместимость — 234 TEU.

Расчетный срок службы корпусов — 20 лет.

Высота двойного дна — 1 м, ширина двойных бортов — 1,9 м. Вместимость балластных танков — 3120 куб. м.

Суда одновальные, скорость в эксплуатации — 11,5 узлов, при полном использовании мощности — 12,5 узлов, мощность главного двигателя — 2450 кВт, частота — 750 оборотов в минуту. Винт регулируемого шага диаметром 3400 мм. Автономность по топливу — 20 суток. Экипаж — 12 человек (14 мест).

Судно Riad Ahmedov было заложено 28 декабря 2005.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета.

Морское Инженерное Бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.