ОДЕССА, 10 ИЮЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Сухогрузное судно «Челси-5» проекта «Челси-3» дедвейтом 6 тыс. т, спроектированное Одесским морским инженерным бюро (ОМИБ), сдано в эксплуатацию ООО «Черноморский судоходный менеджмент» (Одесса), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 10 июля, агентству сообщили в пресс-службе ОМИБ.

По информации пресс-службы, судно относится по классификации к классу «Волго-Дон макс», главные характеристики которого определяются габаритами шлюзов Волго-Донского судоходного канала, габаритная длина — 136,52 м, ширина — 16,5 м.

Сухогруз предназначен для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов и опасных грузов

Два главных двигателя мощностью по 852 кВт обеспечивают скорость в эксплуатации 10,5 узлов.

Судно «Челси-5» было заложено 20 декабря 2004 года.

Всего, по проекту «Челси-3», планируется построить 8 судов.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета.

Морское Инженерное Бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.