ОДЕССА, 22 АПРЕЛЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник ГП «Морской торговый порт «Южный»» Юрий Крук заявил, что в первом квартале этого года руководство порта «полностью пересмотрело всю работу с судовладельцами», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом Ю. Крук заявил вчера, 21 апреля, в ходе пресс-конференции.

Как отметил Ю. Крук, за первый квартал порт пересмотрел все договора и ввел новые местные тарифы. Были пересмотрены юридические аспекты по договорным отношениям, в том числе приведены в соответствие с законодательством отношения с ОАО «Одесский припортовый завод».

Как пояснил начальник порта, несмотря на то, что до прихода новой команды погрузо-разгрузочные работы производились силами порта, предприятие фактически оказывало эти услуги бесплатно.

«Мы разработали внутренний тариф, и всем судовладельцам было предложено подписать договора об оплате по этому тарифу. А с тем, почему не было таких договоров до нашего прихода, будут разбираться соответствующе органы», — подчеркнул Ю. Крук.

Начальник порта также добавил, что за первый квартал была полностью изменена система разметки складов. «Основная проблема порта в том, что за 4 года мы не сдали ни одного квадратного метра причала, ни одного квадратного метра дополнительных территорий. В свете этого увеличение объема грузооборота усложняется. Поэтому выполнение данной задачи возможно благодаря своевременному вывозу груза и налаживанию работы таким образом, чтобы максимально оборачивать склады порта», — отметил Ю. Крук.

СПРАВКА: Морской торговый порт Южный расположен на северо-западном побережье Черного моря, в незамерзающем Малом Аджалыкском (Григорьевском) лимане и занимает лидирующие позиции в стране по грузообороту (20 млн. 698 тыс. 600 т в 2005 году). Основные направления перевозок: Черноморский и Средиземноморский бассейн, США, Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия. В порту выполняются все виды погрузочно-разгрузочных, складских и вспомогательных работ, ведется переработка всевозможных навалочных и генеральных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Работают специализированные комплексы по перегрузке минеральных удобрений, наливных химических грузов, причалы для отгрузки на экспорт навалочных и генеральных грузов.