ОДЕССА, 30 АПРЕЛЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник Морского торгового порта «Южный» Юрий Крук заявил, что в отношении порта была применена «классическая рейдерская схема», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом Ю. Крук заявил сегодня, 30 апреля, на пресс-конференции, прошедшей в ИА «Контекст-Причерноморье».

«Все мало-мальски грамотные, и хоть иногда сталкивающиеся с судебным производством люди знают, что любые трудовые споры, даже если они выигрышные, в отношениях с госпредприятиями эти исполнительные производства должны быть предъявлены в орган, который назначает и производит назначения на должность руководителя того или иного предприятия — в данном случае порта «Южный». В данном случае мы столкнулись с классической рейдерской схемой, когда вроде бы внешний антураж судебных исполнителей, все соблюдено, для того чтобы милиция не могла вмешаться, а фактически, как говорится, пришли не по адресу. В Министерстве транспорта ни одного документа, подтверждающего такие действия, не было, и нет на сегодняшний день», — сказал Ю. Крук.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 25 апреля, к зданию управления порта прибыли судебные исполнители и порядка 1-2 тысяч портовиков во главе с бывшим заместителем начальника, ранее исполнявшим обязанности начальника порта — Владимиром Васильевым. После потасовки между прибывшими портовиками и охраной, В. Васильев и судебные исполнители провели переговоры с Ю. Круком. Затем Владимир Васильев занял кабинет начальника порта.

В Минтранссвязи заявили, что расценивают события 25 апреля как рейдерский захват порта.

СПРАВКА: Морской торговый порт Южный расположен на северо-западном побережье Черного моря, в незамерзающем Малом Аджалыкском (Григорьевском) лимане и занимает лидирующие позиции в стране по грузообороту (20 млн. 698 тыс. 600 т в 2005 году). Основные направления перевозок: Черноморский и Средиземноморский бассейн, США, Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия. В порту выполняются все виды погрузочно-разгрузочных, складских и вспомогательных работ, ведется переработка всевозможных навалочных и генеральных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Работают специализированные комплексы по перегрузке минеральных удобрений, наливных химических грузов, причалы для отгрузки на экспорт навалочных и генеральных грузов.