ОДЕССА, 15 АВГУСТА 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — По итогам первого этапа конкурса на замещение вакантной должности начальника ГП «Морской торговый порт Усть-Дунайск» ко второму этапу конкурса допущен только один претендент — и. о. начальника порта Константин Галкин, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 15 августа, в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины.

По информации пресс-службы, вчера, 14 августа, под председательством первого заместителя министра транспорта и связи Василия Шевченко состоялось заседание Комиссии по проведению конкурса на замещение вакантной должности начальника ГП «Морской торговый порт “Усть-Дунайск”»

Рассмотрев документы претендентов, комиссия допустила к участию во втором этапе конкурса только одного претендента — нынешнего и. о. начальника порта Константина Галкина.

Кандидату вручено задание по ожидаемым финансово-экономическим показателям деятельности порта и поручено в течение 20 дней подготовить конкурсное предложение по ожидаемым результатам развития порта.

Как сообщало ранее ИА «Контекст-Причерноморье», конкурс за занятие вакантной должности начальника порта был объявлен Минтрансом 19 июня 2008 года.

СПРАВКА: ГП «Морской торговый порт Усть-Дунайск» расположен в южной части Жебриянской бухты Черного моря и граничит с Очаковским гирлом реки Дунай. Порт создан в конце 70-х годов. В настоящее время специализируется на перевалке грузов с морских судов на речные (для дальнейшей транспортировки по Дунаю) и наоборот. К порту приписан портовый пункт Килия. Управление порта находится в г. Вилково. Там же расположен еще один причал, где обрабатывается только речной транспорт. Основные грузопотоки – из стран Придунавья и Средиземноморья. Порт производит перевалку и транспортно-экспедиторское обслуживание транзитных, внешнеторговых и каботажных грузов, осуществляет складские операции. Позволяет обеспечить прием, безопасную стоянку и обработку лихтеров, их накопление для дальнейшей транспортировки. Способен перерабатывать до 4 млн. т грузов в год.