ОДЕССА, 11 СЕНТЯБРЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Кабинет министров Украины установил сбор за проход судов заграничного плавания по каналу «Дунай — Черное море» на баровой части устья Новостамбульское (Быстрое) в размере 0,14 долл. за 1 куб. м объема судна, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству сегодня, 11 сентября, в пресс-службе КМУ, об этом говорится в постановлении Кабмина №797 от 3 сентября 2008 г.

Согласно постановлению, сбор за проход судов заграничного плавания по каналу «Дунай — Черное море» на баровой части устья Новостамбульское (Быстрое) составит 0,14 долл. за 1 куб. м объема судна; для каботажных судов канальный сбор за каждый проход канала судном в один конец составит 0,014 долл. за 1 куб. м объема судна.

Этим документом, дополнен пункт 18 «Положения о портовых сборах», утвержденного постановлением Кабмина №1544 от 12 октября 2000 г.

Оплата за проход судов осуществляется непосредственно государственному предприятию «Дельта-лоцман».

СПРАВКА: По поручению Министерства транспорта Украины, ГП «Дельта-лоцман» выполняет функции заказчика работ по проектированию и строительству глубоководного судового хода «Дунай-Черное море» в устье Быстрое. Этот проект, который получил название Малый Босфор, даст возможность возродить крупнотоннажное судоходство на украинской части Дуная по трассе 7-го международного транспортного коридора.

Основные технические характеристики Глубоководного судового хода «Дунай-Черное море»: общая длина — 172,2 км, трасса ГСХ по естественным руслам: порт Рени — мыс Измаильский Чатал — длиной 44,1 км; Измаильский Чатал — порт Вилково — длиной 98 км; порт Вилково — Черное море (через Старостамбульський и Быстрый рукава) — длиной 17 км. Движение судов — круглосуточное, двустороннее и регулированное (для сравнения: движение судов по румынским каналам — одностороннее и только в светлое время суток).