ОДЕССА, 27 ЯНВАРЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский сообщил, что по количеству судопроходов глубоководный канал «Дунай – Черное море» практически сравнялся с показателями судопроходов по румынскому каналу, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом И. Винский заявил вчера, 26 января, на коллегии Министерства транспорта и связи Украины.

«В прошлом году на канале нами было сделано очень много. По количеству судопроходов мы практически сравнялись с Румынией. Канал очень важен, учитывая планы по развития Придунавья и Украины как морской державы. В этом году работы на канале будут продолжены», — сказал министр.

Как сообщало ранее ИА «Контекст-Причерноморье», 1 декабря 2008 года через глубоководный судовой ход «Дунай–Черное море» прошло двухтысячное с начала возобновления судоходства судно.

СПРАВКА: глубоководный канал «Дунай-Черное море» в устье Быстрое, который получил название Малый Босфор, должен дать возможность возродить крупнотоннажное судоходство на украинской части Дуная по трассе 7-го международного транспортного коридора.

Судоходство возобновлено с апреля 2007 года.

Основные технические характеристики канала «Дунай-Черное море»: общая длина — 172,2 км, трасса ГСХ по естественным руслам: порт Рени — Измаильский Чатал — длиной 44,1 км; Измаильский Чатал — порт Вилково — длиной 98 км; порт Вилково — Черное море (через Старостамбульський и Быстрый рукава) — длиной 17 км. Движение судов — круглосуточное, двустороннее и регулированное (для сравнения: движение судов по румынским каналам — одностороннее и только в светлое время суток).