ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Доходы крупных портов Одесской области находятся примерно на одном уровне, но чистая прибыль и уровень рентабельности ИМТП гораздо ниже, чем ОМТП и порта «Южный», — Минтранс
10:56 / 13.03.2009

ОДЕССА, 13 МАРТА 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — По данным Министерства транспорта и связи Украины, доходы крупных портов Одесской области находятся примерно на одном уровне, но при этом в 2008 году Государственное предприятие «Ильичевский морской торговый порт» получило чистой прибыли на 59,3% меньше чем ГП «Одесский морской торговый порт» и на 48,8% меньше по сравнению с ГП «Морской торговый порт Южный», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 13 марта, агентству сообщили в пресс-службе Министерства.

По информации пресс-службы, при сравнении показателей деятельности государственных предприятий «Ильичевский морской торговый порт» с «Одесским морским торговым портом» и «Морским торговым портом «Южный» необходимо отметить, что доходы портов находятся почти на одинаковом уровне. При этом чистая прибыль и уровень рентабельности деятельности Ильичевского порта сравнительно с другими портами является меньше. Так, в 2008 году Ильичевский порт получил чистой прибыли на 59,3% меньше по сравнению с ГП «Одесский морской торговый порт» и на 48,8% меньше по сравнению с ГП «Морской торговый порт Южный».

«Как следствие — портом фактически уплачивается текущих налогов в Государственный бюджет меньше по сравнению с другими портами. В 2008 году оплачено текущих налогов в государственный бюджет меньше по сравнению с Одесским портом на 21,6% и с портом Южный на 11,3%», — отметили в пресс-службе Минтранса.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні новини:
20:20 22.06.2026
17:38 22.06.2026
16:53 22.06.2026
16:45 22.06.2026
16:40 22.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012