ОДЕССА, 13 МАРТА 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — В Министерстве транспорта и связи Украины отмечают, что на сегодняшний день отсутствует стратегия развития Государственного предприятия «Ильичевский морской торговый порт», которая бы предусматривала эффективную финансово-хозяйственную деятельность порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 13 марта, агентству сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины.

Как отметили в пресс-службе, «на сегодняшний день отсутствует стратегия развития порта, которая бы предусматривала, в частности, эффективную финансово-хозяйственную деятельность порта, усовершенствование управления государственным имуществом порта, комплексные подходы к осуществлению им совместной деятельности.

Портом не обеспечено проведение надлежащей оценки вкладов каждой из сторон совместной деятельности, которая осуществляется в установленном законодательством порядке, при этом в отдельных случаях не осуществлялась рыночная оценка вклада инвестора. Не происходило рецензирование отчетов о результатах оценки обеих сторон совместной деятельности и согласования с Минтранссвязи оценки рыночной стоимости имущества порта, как того требует Закон Украины «Об оценке имущества и профессиональной оценочной деятельности».

Кроме того, существуют принципиальные разногласия между руководством порта и Минтранссвязи, к сфере управления которого принадлежит порт, относительно решения отдельных вопросов деятельности порта, в том числе относительно заключения и реализации договоров о совместной деятельности».

СПРАВКА: ГП «Ильичевский морской торговый порт» расположено на берегах Сухого лимана, в 12-ти милях юго-западнее Одессы. Через порт проходят пути между Европой и Азией, международные транспортные коридоры Украины. Принимает суда с осадкой до 13 м, грузоподъемностью до 100 тыс. т, при этом длина судов не ограничена. Внутренняя акватория порта составляет 365,85 га, длина причальной линии — 6 тыс. м. Порт открыт для захода судов круглый год.