ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



ОМТП подал иск против линейного агента, четвертый год хранящего в порту китайское мясо
10:57 / 10.04.2009

ОДЕССА, 10 АПРЕЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — ГП «Одесский морской торговый порт» подал судебный иск против контейнерной линии «КОСКО Одесса судоходство и торговля», четвертый год хранящего на территории порта китайское мясо, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 10 апреля, сообщила представитель Дочернего предприятия «ГПК «Украина»» юрист Елена Полищук.

Как отметила Е. Полищук, «с мая 2005 года импорт китайского мяса в Украину был запрещен. Однако в конце 2005 года в Одесский морской торговый порт поступили 54 контейнера с грузом китайского мяса и мясопродуктов. В январе 2006 года прокуратура, убедившись в том, что этот груз импортировался контрабандными схемами из Китая, его арестовала. Генпрокуратура и СБУ и по сей день пристально наблюдают за ситуацией, сложившейся вокруг «мясной контрабанды».

В связи с арестом, весь запрещенный к ввозу в Украину груз мяса стал бесхозным. Получатель груза не пожелал его забирать. Контейнерная линия, в рефрижераторных контейнерах которой поступило мясо, груз также не вывозит.

Мясо в глубокой заморозке хранится на контейнерном терминале в Одесском порту уже 4 года, и за это время никто не оплатил услуг по его хранению. Для поддержания температурного режима, контейнеры потребляют много электроэнергии.

Остается открытым вопрос о том, действительно ли «мясная контрабанда» инфицирована, безопасна ли она для окружающей среды. Большинство склонно полагать, что сомнительный груз следует утилизировать. Однако, для утилизации груза, его сначала необходимо вывезти с территории контейнерного терминала Одесского порта, и при этом получить еще разрешение прокуратуры, санитарных, ветеринарных и др. органов и служб.

До сих пор никто не брал на себя ответственность за решение проблемы с залежалым грузом китайского мяса.

В конце марта 2009 года Одесский порт инициировал судебное разбирательство, предъявив иск к линейному агенту, в контейнерах которого хранится замороженное мясо».

«13 апреля в Хозяйственном суде Одесской области состоится первое судебное заседание по иску Одесского порта к контейнерной линии «КОСКО Одесса судоходство и торговля» (агент китайской контейнерной линии COSCO) об обязывании вывезти груз с китайским мясом с территории Одесского порта и принять меры по его уничтожению. Полагаем, что проблема китайского мяса, представляющего угрозу для окружающей природной среды, и которое вот уже 4 года хранится в Одесском порту, будет в скорости разрешена судом», — отметила юрист.


Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні новини:
17:29 09.04.2026
17:15 09.04.2026
16:53 09.04.2026
16:36 09.04.2026
15:57 09.04.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.493