![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Грузопоток сахара-сырца в Хлебную гавань Одесского порта после полугодового перерыва возобновился
17:35 / 21.05.2009
ОДЕССА, 21 МАЯ ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — После полугодового перерыва в Хлебную гавань государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» возобновился грузопоток сахара-сырца, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом сегодня, 21 мая, агентству сообщили в пресс-службе ОМТП. По информации пресс-службы, 19 мая к 46-му причалу ОМТП пришвартовался теплоход «Афина» под флагом Багамских островов, который доставил 27 тыс. 500 тонн сахара-сырца транзитом на Россию. По словам начальника производственно-перегрузочного комплекса стивидорной компании «Бруклин-Киев» Александра Пилева, «сахар «ушел» с причалов Одесского порта в ноябре 2008 года по трем причинам: из-за стремления России обрабатывать свой импорт через собственные порты; из-за нововведения украинской таможни, которая требует дополнительных платежей от трейдеров; из-за банальной нехватки вагонов-хопперов, которые железная дорога направила на вывоз экспортного зерна». Некоторая стабилизация ситуации по отмеченным направлениям в апреле-мае 2009 года сделала транзит сахара-сырца через Одесский порт экономически целесообразным. В результате, по данным А. Пилева, до сентября 2009 года компания «Бруклин-Киев» планирует обработать до 500 тыс. тонн сырца. СПРАВКА: Стивидорная компания «Бруклин-Кинв» создана на базе ВПК-5 Одесского порта. Фирма оперирует причалами Хлебной гавани с 29-го по 33-й, или, по новой нумерацией — 43—47. В 2007 году компания переработала 4 млн. т грузов. По итогам работы за 11 месяцев 2008 года стивидорная компания «Бруклин-Киев» достигла наивысших показателей грузопереработки среди всех операторов причалов ГП «Одесский морской торговый порт» ГП «Одесский морской торговый порт» расположено в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14 млн. т сухих и 24 млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() 5–7 червня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує на головну книжкову подію регіону – XXVI Всеукраїнську виставку-форум «Українська книга на Одещині».
Останні новини:
17:42 02.06.2026
16:34 02.06.2026
16:24 02.06.2026
15:19 02.06.2026
14:07 02.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012 |