ОДЕССА, 26 АВГУСТА 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – К причалу №8 ОСП «Судоверфь «Украина» госпредприятия «Одесский морской торговый порт» для внепланового ремонта стал балкер Mikhail Kuznetsov (флаг Сент-Винсент), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 26 августа, агентству сообщили в пресс-службе ГП «Одесский морской торговый порт».

Как отметили в пресс-службе, 19 августа к 8 причалу ОСП «Судоверфь «Украина» Одесского порта стал балкер Mikhail Kuznetsov – 102-метровое судно, дедвейтом почти 4 тыс. т.

Как сообщил заместитель директора судоверфи по производству Александр Яковлев, балкер нуждается во внеплановом ремонте в связи с повреждением, полученным во время эксплуатации. По предварительной оценке, предстоит заменить около тонны металлоконструкций корпуса. Других ремонтных работ не предусмотрено.

«Мы рады любым заказам, в том числе и небольшим. Работы будут выполнены качественно и в срок», — сообщил А. Яковлев.

СПРАВКА: Судоремонтная верфь «Украина» (подразделение Одесского морского торгового порта, бывший Судоремонтный завод «Украина») располагает тремя доками (№2, №4 и №5). №5 — крупнейший не только на верфи, но и в Украине. Его грузоподъемность — 27 тыс. тонн. Длина — 200 метров, ширина между башнями — 30,3 метра. Построен док в 1964 году в Швеции. До перевода в Одессу в 1978 году эксплуатировался в Новороссийском порту практически без ремонта.

ГП «Одесский морской торговый порт» расположено в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн т. сухих и 24-х млн т. наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км.