ОДЕССА, 14 НОЯБРЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — По словам начальника Государственного предприятия Одесский морской торговый порт Николая Павлюка, предыдущий новый буксир Одесский порт получал порядка 25-27 лет назад, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом Н. Павлюк сообщил в субботу, 14 ноября, в ходе торжественного мероприятия, посвященном прибытию буксира «Патриот».

В субботу, 14 ноября, в состав флота вошло новое судно – буксир «Патриот». Судно построено нидерландской компанией «Дамен». В Одессу судно привел капитан Франк ван Деркоой. Буксир имеет высокие скоростные и маневренные характеристики и, при этом, небольшие (23 метра в длину и 10 – в ширину) размеры. Мощность буксира составляет более 4 тыс. лошадиных сил, а упорное усилие составляет 47 тонн. Капитаном этого буксира стал Алексей Субботин.

«Сегодняшнее событие не только уникальное, оно и исторически значимое. И не только для Одесского порта, но и для морской отрасли Украины. Получение буксиров – событие для Одесского порта настолько редкое, что за время независимости их вообще не было, а последний раз мы получали буксир порядка 25-27 лет назад. За это время многое изменилось в Одесском порту. Буксиров в Одесском порту достаточно, но и их мощность и маневренность не позволяет выполнять те операции, которые необходимы для тех судов нового поколения, которые появились и работают на другие порты Украины. Если не будет мощных буксиров, то Одесский порт обречен на роль провинциального порта. Этот буксир позволяет принимать современные суда и суда будущего поколения, на протяжении ближайших 15-20 лет. Я хотел бы поблагодарить компанию «Дамен», которая досрочно выпустила это судно – на три с половиной месяца раньше договорных условий», – отметил Н. Павлюк

Судно было приобретено по лизинговой программе, в которой Одесскому порту помогли Акционерный банк «Пивденный» и компания «Теком-лизинг». Стоимость буксира составляет 5 млн. 700 тыс. евро.

Как отметил председатель правления акционерного банка «Пивденный» Вадим Мороховский, «срок лизинговой схемы – 5 лет, что является достаточно длительным сроком на сегодняшний день. Но мы готовы развивать данную схему и дальше вместе с компанией «Теком-лизинг» и Одесским портом, если сторонам будут подходить условия. Я думаю, что данная инновация этой лизинговой схемы дает достаточно большой временной люфт для предприятия, чтобы вернуть средства, потраченные на буксир и при этом оставить достаточно большой ресурс для развития других программ. Я думаю, что данная схема далеко не последняя. К сожалению, такие шаги не находят сегодня дотаций от государства. Сегодня нужно стимулировать развитие флота. Я думаю, что Одесский порт показал пример другим портам и на этом примере нужно учиться и развивать флот нашей страны».

СПРАВКА: ГП «Одесский морской торговый порт» расположено в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т сухих и 24-х млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км.