ОДЕССА, 16 НОЯБРЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Председатель правления-президент открытого акционерного общества «Украинское дунайское пароходство» Вадим Сухоненко заявил, что моряки УДП «с нетерпением ждут» подписания исполняющим обязанности министра транспорта и связи Василия Шевченко приказа по списанию 30-летних теплоходов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщила сегодня, 16 ноября, секретарь председателя правления-президента ОАО «УДП» Ольга Сергеева.

Как сообщил В. Сухоненко, 13 ноября в Министерстве транспорта и связи Украины состоялось заседание Комиссии по списанию имущества предприятий Министерства транспорта и связи Украины (председатель Комиссии – заместитель министра транспорта и связи Украины Владимир Бадагов).

На заседании комиссии решались вопросы, связанные со списанием морально и физически изношенных основных фондов УДП — 3 морских судов и 2 речных барж, непригодных к эксплуатации и уже на протяжении длительного времени находящихся в отстое. На содержание этих судов пароходство вынужденно ежегодно тратить огромные средства, отвлекая их от основной производственной деятельности и экономя на ремонтах других судов, капитальных вложениях в развитие и, главное, на заработной плате собственных работников — моряков.

«На заседании Комиссии было принято решение дать согласие на списание устаревшего имущества Украинского Дунайского пароходства. Завершающим этапом списания устаревшего флота будет приказ исполняющего обязанности министра транспорта и связи, который должен быть подписан в ближайшее время», — отметил президент пароходства.

СПРАВКА: «Украинское Дунайское пароходство» основано в 1944 году, и в настоящее время является одной из крупнейших судоходных компаний, как в Украине, так и в Придунайском регионе. Компания производит 25% транспортной продукции на протяжении 2400 км от устья реки Дунай до порта Кельхайм, Германия, а после открытия системы каналов Рейн—Майн—Дунай суда «УДП» могут осуществлять перевозки до портов Северного моря.

Предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество в 1994 г. 100% пакета акций, принадлежат государству в лице Министерства транспорта и связи Украины (государственная корпоративная собственность), непосредственно подчинено Государственной администрации морского и речного транспорта в г. Киеве.