ОДЕССА, 23 МАРТА 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Теплоход «Вилково», принадлежащий ОАО «Украинское дунайское пароходство», вчера, 22 марта, вернулся в Измаильский морской торговый порт из долгового плена в греческом порту, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 23 марта, в пресс-службе ОАО «Украинское дунайское пароходство».

Как напомнили в пресс-службе, судно было арестовано в декабре 2008 года в греческом порту Псахна за многолетние долги перед местными компаниями Azoil и Vestoil.

Из-за тяжелого финансового состояния УДП судебные формальности были улажены только в январе этого года. Переговоры об освобождении судна длились более года, при этом кредиторы намерены были продать его на аукционе.

«Урегулировать претензии кредиторов и избежать потери государственного имущества удалось, только использовав деньги, полученные от утилизации на металлолом теплохода «Радомышль». Других источников получения оборотных средств, к сожалению, у пароходства нет. Вся зарабатываемая дунайцами выручка уходит на снабжение работающего флота топливом, содержание отстойного флота, а также выплату заработной платы и налогов. «Украинское Дунайское пароходство» продолжает находиться в заложниках несовершенного украинского законодательства и катастрофически низкого уровня государственного управления», — добавили в пресс-службе.

В пресс-службе в очередной раз подчеркнули, что с ноября 2009 года трудовой коллектив пароходства конфликтует с Министерством транспорта и связи по причине немотивированного отказа этого органа управления в выдаче разрешения на списание физически изношенного флота.

СПРАВКА: «Украинское Дунайское пароходство» основано в 1944 году, и в настоящее время является одной из крупнейших судоходных компаний, как в Украине, так и в Придунайском регионе. Целью деятельности пароходства является предоставление транспортных услуг на национальных и международных коммуникациях юридическим и физическим лицам с гарантированным качеством, сохранностью грузов, разработкой логистических схем доставки груза в Украине.

Компания производит 25% транспортной продукции на протяжении 2400 км от устья реки Дунай до порта Кельхайм, Германия, а после открытия системы каналов Рейн—Майн—Дунай суда «УДП» могут осуществлять перевозки до портов Северного моря.

В 2001 году приказом Министерства транспорта Украины №729 от 29.10.2001 года ОАО «Украинское Дунайское пароходство» получило статус национального перевозчика Украины №1.