ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Наметилась тенденция оттока грузов из портов в направлении недобросовестных частных стивидорных компаний», — первый замначальника Одесского порта
15:06 / 21.05.2010

ОДЕССА, 21 МАЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Первый заместитель начальника Государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» Юрий Васьков заявил, что наметилась тенденция оттока грузов из государственных портов «в направлении недобросовестных частных стивидорных компаний», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом Ю. Васьков сообщил сегодня, 21 мая, в ходе совещания по случаю награждения лучших компаний, работающих в порту.

«Несмотря на то, что в некоторых портах построены новые терминалы, пока переработкой контейнеров занимаются только Одесский и Ильичевский порты. Но, безусловно, и другие начнут когда-то этим заниматься, иначе бы они не строили терминалы и не вкладывали деньги. Но ели говорить о конкуренции прозрачной и добросовестной, то это только плюс рынку. Это улучшение качества и более удовлетворенные клиенты.

Но мы последнее время сталкиваемся с проблемами недобросовестной конкуренции со стороны некоторых компаний. Сегодня, наряду с мощным государственным сектором, стремительно развивается частный сектор стивидорных компаний. Это не те компании, которые работают в государственных портах, я говорю о тех стивидорных компаниях, которые располагают своими собственными причалами. Это плюс, что они растут, но мы сталкиваемся сегодня с вопросами демпинга в части тарифных условий для грузовладельцев. Уже наметилась тенденция оттока грузов из государственных портов, в частности, из Одесского, Ильичевского порта, в направлении частных стивидорных компаний. У нас есть информация, что те предложения, которые они выдвигают грузовладельцам, значительно выгоднее наших предложений. Мы и все компании обязаны соблюдать государственные тарифы, установленные Министерством транспорта и связи. Мы их соблюдаем. Но практика показывает, что не все компании соблюдают эти тарифы. В этой связи действительно существует угроза дальнейшего оттока имеющихся грузов. Поэтому мы сегодня обращаемся в вышестоящие органы, прежде всего, к министру транспорта с тем, чтобы установить надлежащий контроль и обеспечить равные условия для работы», — подчеркнул замначальника порта.

СПРАВКА: ГП «Одесский морской торговый порт» расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т сухих и 24-х млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км.


Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні новини:
14:48 09.04.2026
14:25 09.04.2026
13:29 09.04.2026
13:18 09.04.2026
12:35 09.04.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.487