![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Тарифы на портовые сборы и услуги в портах Рени, Измаил и Усть-Дунайск необходимо пересмотреть», – мнение
11:43 / 10.11.2010
ОДЕССА, 10 НОЯБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Участники Конференции директоров дунайских пароходств считают, что необходимо пересмотреть тарифы на портовые сборы и услуги в украинских портах Рени, Измаил и Усть-Дунайск, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сообщили сегодня, 10 ноября, в пресс-службе ОАО «Украинское Дунайское пароходство». В пресс-службе напомнили, что в работе 55-й Конференции директоров дунайских пароходств-участников Братиславских соглашений, которая прошла с 1 по 5 ноября на борту пассажирского теплохода УДП «Украина», приняли участие делегации пароходств-участников Братиславских соглашений, предприятий и организаций, связанных с дунайским судоходством. Ее организатором выступило ОАО «Украинское Дунайское пароходство». Участники конференции выступили с предложением уполномочить ОАО «УДП» направить в Кабинет министров Украины через Министерство транспорта и связи Украины обращение от имени судоходных компаний-участников Братиславских соглашений, в котором обратить внимание на необходимость пересмотра тарифов на портовые сборы и услуги в портах Рени, Измаил и Усть-Дунайск для судоходных предприятий-участников БС. «Высокие ставки на перевалку грузов, — отмечалось на Конференции, — наносят ущерб судоходной политике и работе дунайских пароходств, так как грузовладельцы переключают грузопотоки на более выгодные схемы доставки, в том числе на порт Констанца». СПРАВКА: В начале 50-х гг. пароходствами пяти придунайских стран — Болгарии, Венгрии, Румынии, Советского Союза и Чехословакии были разработаны основные условия их сотрудничества при перевозке внешнеторговых грузов на Дунае. Соглашения, заключенные между пароходствами первоначально в 1953 г., а затем доработанные и заново подписанные 26 сентября 1955 г., стали известны по месту их подписания (г. Братислава) как Братиславские соглашения (БС). Во второй половине 60-х гг. к БС присоединились пароходства остальных придунайских стран. На начало 1995 г. участниками БС являются национальные судоходные предприятия, представляющие все придунайские страны, за исключением Молдовы. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() 5–7 червня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує на головну книжкову подію регіону – XXVI Всеукраїнську виставку-форум «Українська книга на Одещині».
Останні новини:
16:34 02.06.2026
16:24 02.06.2026
15:19 02.06.2026
14:07 02.06.2026
13:56 02.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.011 |