ОДЕССА, 16 НОЯБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – 25 ноября ожидается третий судозаход в ГП «Одесский морской торговый порт» по системе внутреннего трансшипмента, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 16 ноября, агентству сообщили в пресс-службе ГП «Одесский морской торговый порт».

Как отметили в пресс-службе, Одесский порт осваивает новый грузопоток, так называемый «внутренний трансшипмент»: импортные грузы, которые прежде уходили с причалов по железной дороге, отправляются вглубь страны на судах «река-море».

Так, в октябре в гавань зашел первый речник «Святая Анна», на который докеры стивидорной компании «Металзюкрейн» погрузили 180 тонн расстафированного из контейнеров оборудования на Днепропетровск.

Во второй приход (12 ноября) на судно «Святая Анна» та же компания отгрузила 216 тонн оборудования.

«Предполагалось, что это будет последний в этом году судозаход, поскольку завершается навигация по Днепру. Однако аномально теплая осень позволяет продолжить ее на некоторое время. Третий судозаход ожидается 25 ноября», — сообщили в пресс-службе.

СПРАВКА: Трансшипмент — упрощенное оформление контейнеров и грузов, не покидающих таможенную зону порта. Как правило, контейнеры, прибывшие морем, грузят на небольшие фидерные суда для доставки грузополучателю. Одесский порт первым из предприятий морской отрасли Украины начал обрабатывать суда в режиме трансшипмента. Этому предшествовала кропотливая работа администрации ГП «ОМТП», добивавшейся на протяжении нескольких лет разработки для нового вида деятельности соответствующей законодательной базы.

ГП «Одесский морской торговый порт» расположено в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т сухих и 24-х млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км.