![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Одесский порт принял последнее в этом году судно «река-море» с грузом, который перевозится по схеме внутреннего трансшипмента
10:59 / 01.12.2010
ОДЕССА, 01 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – ГП «Одесский морской торговый порт» принял последнее в 2010 году судно «река-море» с грузом, который перевозится по схеме внутреннего трансшипмента, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом сегодня, 1 декабря, агентству сообщили в пресс-службе ГП «Одесский морской торговый порт». По информации пресс-службы, 29 ноября к причалу №8 Одесского порта (оператор — стивидорная компания «Металзюкрейн») стал под погрузку теплоход «Дева Мария» (94 м, флаг Украина). Судно приняло на борт третью и последнюю в этом году партию груза, который перевозится по схеме внутреннего трансшипмента. Менее чем за сутки докеры «Металзюкрейна» погрузили в трюмы сухогруза расстафированное из 27 контейнеров оборудование и одиннадцать 40-футовых контейнеров — всего 368,5 тонн. Пункт назначения — Днепродзержинск. «Так совпало, что заход «Девы Марии» завершает навигацию 2010 года грузовых судов типа «река-море» на Днепре. В условиях аномально теплой осени судоходство на главной реке Украины было продлено на месяц, благодаря чему впервые в истории были начаты перевозки грузов водным транспортом по схеме так называемого внутреннего трансшипмента — через Одессу по внутренним водным путям на восток страны. Всего в ноябре удалось обработать три речника: кроме «Девы Марии», в порт дважды заходило судно «Святая Анна»», — сообщили в пресс-службе. СПРАВКА: Трансшипмент — режим перевалки грузов, которые не покидают таможенную зону и оформляются по упрощенной системе. ГП «Одесский морской торговый порт» расположено в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т сухих и 24-х млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() 5–7 червня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує на головну книжкову подію регіону – XXVI Всеукраїнську виставку-форум «Українська книга на Одещині».
Останні новини:
16:34 02.06.2026
16:24 02.06.2026
15:19 02.06.2026
14:07 02.06.2026
13:56 02.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012 |