![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Ро-ро терминал Одесского порта за год работы принял 5,1 тысячи легковых машин
11:22 / 18.12.2010
ОДЕССА, 18 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Ро-ро терминал ГП «Одесский морской торговый порт», работающий на базе построенного причала №36 Заводской гавани, за год работы принял более 5,1 тысячи легковых машин, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сообщили сегодня, 18 декабря, в пресс-службе ОМТП. По информации пресс-службы, 15 декабря теплоход-автомобилевоз Sea Amazon (135 м, флаг Мальта) своим заходом в ГП «Одесский морской торговый порт» подвел итог первого года работы нового ро-ро терминала порта. Как напомнили в пресс-службе, терминал вступил в строй 1 сентября 2009 года на базе построенного причала №36 Заводской гавани. Обрабатывать суда типа ро-ро с грузом автомобилей он начал с февраля 2010 года. Всего за год автосклад в тылу причала №36 принял груз с десяти автомобилевозов ―в общей сложности, 5 тысяч 120 легковых машин марки Hyundai. «Примечательной особенностью обработки теплохода Sea Amazon является тот факт, что выгрузка всех доставленных им 620 автомобилей производилась не на 36-м причале ро-ро терминала, а на 20-м причале морского вокзала (Каботажная гавань). Затем легковушки перегонялись на автосклад по эстакаде порта», — добавили в пресс-службе. Как рассказал заместитель начальника производственно-перегрузочного комплекса №11 (ППК-11) ГП «ОМТП» Александр Макаров, обработка судна в другой части порта была обусловлена конструктивными особенностями теплохода Sea Amazon, у которого аппарель открывалась на левый борт. Судно, по словам А. Макарова было выгружено в течение одной рабочей смены. СПРАВКА: ГП «Одесский морской торговый порт» расположено в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т сухих и 24-х млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() 5–7 червня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує на головну книжкову подію регіону – XXVI Всеукраїнську виставку-форум «Українська книга на Одещині».
Останні новини:
16:34 02.06.2026
16:24 02.06.2026
15:19 02.06.2026
14:07 02.06.2026
13:56 02.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |