ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Ренийский порт работает в 10 раз хуже, чем 20 лет назад», ― мнение
12:48 / 23.03.2011

ОДЕССА, 23 МАРТА 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ ― Председатель Ренийской районной государственной администрации Дмитрий Макосий заявил, что в настоящее время ГП «Морской торговый порт «Рени»» работает «в 10 раз хуже, чем 20 лет назад», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое мнение он выразил вчера, 22 марта, в ходе заседания постоянной комиссии Одесского областного совета по вопросам морехозяйственного комплекса.

Как сообщил Д. Макосий, «Ренийский порт сейчас работает в 10 раз хуже, чем 20 лет назад. Когда-то этот порт перерабатывал больше, чем порт Констанца в Румынии».

«Не будет порта ― не будет города Рени. Сегодня там осталось работать меньше 1,5 тысячи человек. По итогам прошлого года, порт переработал 1,5 миллиона тонн. Сейчас работает 5 частных структур. Благодаря им, порт на мели ― у него 12 миллионов гривен убытков», ― добавил Д. Макосий.

СПРАВКА: Ренийский морской торговый порт основан в 1816 г., расположен на левом берегу Дуная. Территория — 940 тыс. м², протяженность причальной линии ― 3 тыс. 927 м. Порт состоит из 3-х грузовых районов, паромного комплекса, комплекса перевалки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. На 39 специализированных причалах обрабатываются практически все виды грузов. Площадь крытых складов ― 30 тыс. м², открытых площадок ― 195 тыс. м². Пост регулировки движения судов оснащен современными средствами радиолокации, связи, телевидения и вычислительной техники, что обеспечивает безопасный проход в любых метеорологических условиях. Суда портофлота оказывают услуги по буксировке несамоходного флота и перевозке пассажиров.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні новини:
12:11 25.06.2026
11:49 25.06.2026
11:39 25.06.2026
10:44 25.06.2026
10:29 25.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.018