ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Два судна снабжения для Камчатки, спроектированные одесскими инженерами, спущены на воду во Владивостоке
17:47 / 03.10.2011

ОДЕССА, 03 ОКТЯБРЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 2 октября во Владивостоке были спущены на воду с борта судна-тяжеловоза HHL Hamburg два судна снабжения для Камчатки проекта DCV47 «Сосновка ― 1» (строительный номер 10500) и «Сосновка ― 2» (строительный номер 10501), спроектированные одесскими инженерами, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 3 октября, в пресс-службе одесского МИБ.

Как сообщалось ранее, 30-31 августа эти суда были погружены на борт HHL Hamburg на рейде порта Кавказ. Судоходная компания HANSA HEAVY LIFT GmbH доставила ценный груз к месту назначения ― в порт Владивосток. Суда «Сосновка ― 1» и «Сосновка ― 2» построены Сосновским судостроительным заводом, и представляют собой морские накатные самоходные баржи грузоподъемностью 250 т.

Предназначены для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.

Имеют следующие характеристики: длина габаритная ― 42,6 м, длина между перпендикулярами ― 38,4 м, ширина габаритная ― около 8,82 м, ширина ― 8,6 м, скорость на полном ходу ― 9 узлов.

Допускаемая нагрузка на грузовую палубу ― 15 т на ось автотехники, или масса гусеничной техники до 60 т. Контейнеровместимость, ТEU ― 12 единиц. Грузовой кран ― 7,3 т (вылет 20 м).

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

В Одесі відкрилася виставка «Радісний подих» до Дня Української Державності
В Одеському обласному центрі української культури відкрили виставку образотворчого та декоративно-прикладного мистецтва «Радісний подих», присвячену Дню Української Державності. Експозиція об’єднала роботи митців артгурту «Одеський вулик», які через живопис, графіку, вишивку, витинанку та інші мистецькі техніки відображають красу української культури, духовну силу народу та незламність державотворчих традицій. Виставка триватиме до 14 серпня.

Останні новини:
11:16 18.07.2026
10:45 18.07.2026
09:47 18.07.2026
09:41 18.07.2026
09:37 18.07.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012