ОДЕССА, 27 ДЕКАБРЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Главный инженер ГП «Морской торговый порт «Южный»» Сергей Сарбаев заявил, что необходимость реализации проекта по запуску размораживающих устройств возникла в связи с тем, что порт начал переваливать железорудные концентраты, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое мнение С. Сарбаев выразил сегодня, 27 декабря, в ходе торжественной церемонии запуска двух новых размораживающих устройства в ГП «МТП «Южный»».

«Воплощение данного проекта было вызвано тем, что с каждым годом меняется род номенклатур. И так как мы начали переваливать грузы не только уголь, но и ЖРК (железорудные концентраты, — Ред.), ради этого мы их и построили», — отметил главный инженер.

Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», в ГП «Морской торговый порт «Южный»» на комплексе вагоноопрокидывателей запущены два новых размораживающих устройства.

В торжественном мероприятии по этому случаю приняли участие начальник ГП «Морской МТП «Южный»» Александр Лагоша, начальник Одесской железной дороги Николай Луханин, а также представители предприятия.

СПРАВКА: ГП «Морской торговый порт «Южный»» расположено на северо-западном побережье Черного моря, в незамерзающем Малом Аджалыкском (Григорьевском) лимане и занимает лидирующие позиции в стране по грузообороту. Основные направления перевозок: Черноморский и Средиземноморский бассейн, США, Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия. В порту выполняются все виды погрузочно-разгрузочных, складских и вспомогательных работ, ведется переработка всевозможных навалочных и генеральных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Работают специализированные комплексы по перегрузке минеральных удобрений, наливных химических грузов, причалы для отгрузки на экспорт навалочных и генеральных грузов.