![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Партия негабаритной тяжеловесной техники для строительных и дорожных работ выгружена в Одесском порту
12:00 / 17.03.2012
ОДЕССА, 17 МАРТА 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Вчера, 16 марта на 3-м причале Одесского порта была выгружена партия негабаритной тяжеловесной техники для строительных и дорожных работ, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сообщили сегодня, 17 марта, в пресс-службе Одесского морского торгового порта. По информации пресс-службы, кроме экскаваторов, камнедробителей и комплектующих к ним, судно AVIVA (флаг Белиз) накатного типа (ро-ро) доставило из турецкого порта Дериндже в Одессу партию легковых автомобилей и партию цитрусовых, которые были выгружены днем ранее. Экспедитор тяжеловесной техники и транзитных автомобилей — Одесский порт. По информации заместителя начальника коммерческого отдела ГП «ОМТП» Андрея Порошенко, первый подход судна AVIVA может стать началом работы новой грузовой линии «Дериндже-Одесса» с регулярностью 2-3 заходов судна в месяц. Спектр грузопотоков, которые планируется привлечь для загрузки линии, весьма разнообразен: от цитрусовых до автотраков и разнообразной строительной техники. По утверждению А. Порошенко, выгрузка пробной партии негабаритного генгруза, который прибыл на борту т/х AVIVA, прошло успешно благодаря слаженной работе технологов, механизаторов и докеров транзитно-грузового терминала порта. «Особенность судна AVIVA — правая боковая аппарель. Это предполагает вывоз техники на причал под углом к подкрановым и ж/д рельсам. Поскольку речь шла о гусеничной технике, встал вопрос о необходимости защиты причальных путей от повреждения гусеницами. Кроме того, нужно было обеспечить равномерную нагрузку большегрузной техники на причал в соответствии с установленными нормативами. Необходимые условия были достигнуты с помощью металлических фальшпайолов и деревянной сепарации», — отметил главный технолог ГП «ОМТП» Сергей Гончар. СПРАВКА: ГП «Одесский морской торговый порт» расположено в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 141 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 21 млн. т сухих и 25 млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 330 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 9 км. |
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() Балет «Снігова Королева» на музику Туомаса Кантелінена у постановці творчої команди театру надихає, зворушує і повертає віру в казку маленьким і дорослим глядачам та не втрачає актуальності попри свою холодну назву — ні в спеку, ні коли на вулиці сніжить. Адже його сенси — поза сезоном і поза часом: про силу любові, яка здатна розтопити будь-яку кригу, про вірність, вибір серця і шлях крізь випробування.
Останні новини:
17:25 29.12.2025
16:35 29.12.2025
16:31 29.12.2025
15:25 29.12.2025
14:42 29.12.2025
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2025 S&A design team / 1.256 |