ОДЕССА, 30 МАРТА 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник Управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской областной государственной администрации Александр Илько заявил, что в 2012 году планируется повышение эффективности функционирования портов Одесской области, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом он сообщил сегодня, 30 марта, в ходе пресс-конференции.

Как отметил начальник Управления, «в 2012 году планируется повышение эффективности функционирования портов области, уровня их технологического и технического оснащения, увеличение грузопереработки, финансово-хозяйственных показателей морскими портами. В 2012 году продолжится развитие инфраструктуры морских торговых портов области».

Он добавил, что в ГП «Одесский морской торговый порт» планируется реализация проектов: строительство контейнерного терминала в рамках проекта «Развитие Карантинного мола» (в 2012 году планируется вложить 636,2 млн. грн.); проект «Строительство причала №35 (1-с)» (в 2012 году планируется вложить 144,6 млн. грн.). Проектом предусмотрено строительство универсального причала слева от Андросовского мола. Причал должен позволять осуществлять перевалку контейнеров, генеральных или навалочных грузов. Пропускная способность — 1,5 млн. т в год. Проектная длина причала — 256 м. Глубина у причала — около 12 м.

Также А. Илько подчеркнул, что в ГП «Ильичевский морской торговый порт» планируется реализация проектов: реконструкция причалов №№7, 8, 9, который реализуется в рамках кредитного проекта «Развитие инфраструктуры Ильичевского морского торгового порта» с Европейским банком реконструкции и развития; реконструкция терминала с причалами №№1, 2 под перегрузку контейнеров; развитие перегрузочного комплекса с причалами №№14, 15 для переработки насыпных и навалочных грузов в экспортно-импортном и транзитном направлениях.

В ГП «Морской торговый порт «Южный»» планируется реализация проектов: строительство причала №10 (запланировано 600,114 млн. грн.); развитие инфраструктуры порта; реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам порта; реконструкция СП «Портовик» и других объектов социальной сферы; приобретение перегрузочного оборудования, автотранспорта и техники, приобретение станочного и электротехнического оборудования.

Стивидорная компания «Трансинвестсервис» (ТИС) в текущем году планирует инвестировать в развитие железной дороги возле морского торгового порта «Южный» до 20 млн. долл.

В ГП «Измаильский морской торговый порт» планируется реализация проектов: строительство специализированного перегрузочного комплекса минеральных удобрений мощностью 450 тыс. тонн в год на причалах №№31, 32; строительство нового перегрузочного комплекса для насыпных (угольно-рудных) грузов на причалах №№27, 28; реконструкция морского вокзала порта; организационно-технологическое усовершенствование работы причалов №№12-14, 16-18, 23-26.

В ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт» планируется: строительство открытых грузовых складов, оборудование их твердым покрытием, что позволит расширить номенклатуру и географию перевозок, а также увеличить объемы переработки грузов; проведение капитального ремонта основных средств; приобретение земснаряда с производительностью 200-250 тыс. куб. м. в месяц для проведения дноуглубительных работ на подходных каналах и содержание их в судоходном состоянии в течение года.