![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Лоцманы ГП «Дельта-лоцман» вывели из порта «Южный» судно с рекордными 160 тысячами тонн грузов на борту
17:28 / 27.04.2012
ОДЕССА, 27 АПРЕЛЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 25 апреля лоцманы государственного предприятия «Дельта-лоцман» вывели из акватории Морского торгового порта «Южный» и поставили на рейдовый причал для дозагрузки балкер «Maxi Brazil» (флаг Доминика) с рекордным для порта количеством нагруженного груза – 161 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом сегодня, 27 апреля, агентству сообщили в пресс-службе ГП «Дельта-лоцман». По сообщению пресс-службы, 25 апреля лоцманы ГП «Дельта-лоцман» вывели из акватории порта «Южный» и поставили на рейдовый причал для дозагрузки балкер «Maxi Brazil», крупнейшее из судов, когда-либо заходивших в Черное море. Впервые в портах Украины на борт одного суда загружено 161 тыс. т груза (железорудный концентрат), а на рейде балкер планируют догрузить до 250 тыс. т. Лоцманские работы выполнили лоцманы портовой лоцманской службы ГП «Дельта-лоцман» Виктор Пилипенко и Геннадий Сербулов. Радиолокационное обеспечение проводки предоставила вахта Поста регулирования движения судов «Южный» ГП «Дельта-лоцман»: Ярослав Федоришин, Сергей Гордиенко, Владислав Евтушенко и Дмитрий Баринов. Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 16 апреля в Морской торговый порт «Южный» зашло крупнейшее в истории гавани судно. Длина сухогруза «Maxi Brazil» (флаг Доминика) составляет 327 метров, ширина — 54 метра, максимальная осадка — 19,7 м. Дедвейт судна — более 259 тыс. тонн. ПРАВКА: Государственное предприятие «Дельта-лоцман» создано приказом Министерства транспорта Украины от 04.02.1998 г. №29 с целью усовершенствования условий обеспечения безопасности мореплавания, а также упорядочения структуры морских лоцманских служб в Северо-Западной части Черного моря. Осуществляемые виды деятельности: содержание и эксплуатация гидротехнических сооружений — каналов (Бугско-Днепровско-Лиманский канал (БДЛК), Херсонский морской канал (ХМК), глубоководный судовой ход (ГСХ) «Дунай — Черное море»), лоцманские проводки и оказание услуг служб регулирования движения судов во всех портах Украины (география — от Мариуполя до Рени). Предприятие имеет в арсенале специализированный флот — 17 лоцманских катеров, 3 служебных катера, буксир ледового класса «Гайдамака». |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() 5–7 червня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує на головну книжкову подію регіону – XXVI Всеукраїнську виставку-форум «Українська книга на Одещині».
Останні новини:
17:13 01.06.2026
16:11 01.06.2026
15:15 01.06.2026
14:43 01.06.2026
14:13 01.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.015 |