ОДЕССА, 17 МАЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Судоходная компания «В.Ф. Танкер» приняла в эксплуатацию второй танкер проекта RST27 «ВФ Танкер-3», спроектированный одесским Морским инженерным бюро и построенный на заводе «Красное Сормово», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 16 марта, в пресс-службе одесского МИБ.

По информации пресс-службы, судно было заложено 3 октября 2011 года, спуск состоялся 17 марта 2012 года.

Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. На плаву еще два судна. Сдача судна «ВФ Танкер-2» ожидается 23 мая. Спуск четвертого корпуса — 18 мая.

В сравнении с другими проектами Морского инженерного бюро танкер нового проекта RST27 имеет усиленную речную функцию, увеличенный на 732 тонны дедвейт в реке (если сравнивать с «Армадами») при: повышенной прочности корпуса; практически таким же расходом топлива; сохранении повышенной вместимости грузовых танков.

Судно проекта RST27 предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки.

Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков — 8100 куб. м, дедвейт в море — 7022 тонны при осадке 4,2 м, в реке при осадке 3,6 м — 5420 тонн, скорость в эксплуатации — 11 узлов.

Экипаж — 12 человек.

Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 5 мая 2012 года судоходная компания «В. Ф. Танкер» подписала акт приемки-сдачи головного танкера проекта RST27 «ВФ Танкер-1» (строительный номер 02001) дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.