![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Турецкая верфь Бешикташ спустила на воду шестой танкер «Бахтияр Вахабзаде», спроектированный одесскими инженерами
11:04 / 25.05.2012
ОДЕССА, 25 МАЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Турецкая верфь Бешикташ спустила на воду шестой танкер проекта RST22M «Бахтияр Вахабзаде», спроектированный инженерами одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сообщили сегодня, 25 мая, в пресс-службе одесского МИБ. Как отметили в пресс-службе, «вчера, 24 мая, верфь Бешикташ (Ялова, Турция) спустила на воду для группы компаний «Палмали» шестой танкер проекта RST22M «Бахтияр Вахабзаде» (строительный номер 17). Проект RST22M (третья серия «Армад») разработан Морским инженерным бюро. Суда новой серии являются логическим продолжением танкеров проекта 005RST01, известных как «Армады» первой серии, ранее спроектированных Морским инженерным бюро для группы компаний «Палмали» и построенных на верфях «Selah» и «Ada» в Тузле (Турция) в 2002-2006 годах и модификацией второй серии танкеров проекта RST22, строившихся нижегородским заводом «Красное Сормово» в 2008-2009 годах. Суда относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса. Всего было построено десять судов проекта 005RST01 и семь судов проекта RST22. В третьей серии должно быть построено десять судов (в контракте пять плюс пять в опционе). СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
08:39 25.06.2026
08:36 25.06.2026
08:34 25.06.2026
08:30 25.06.2026
06:02 25.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.017 |