ОДЕССА, 19 ИЮНЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — ГП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «ЧерноморНИИпроект» разработал предпроектные предложения по развитию автомобильной и железнодорожной инфраструктуры Ильичевского порта с учетом перспективного грузооборота на период до 2025 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 19 июня, агентству сообщили в пресс-службе в пресс-службе ГП «Ильичевский морской торговый порт».

По информации пресс-службы, принятые проектные решения предполагают строительство новых и реконструкцию существующих внутрипортовых и внепортовых дорог в ИМТП. С учетом реконструкции существующих и строительства новых перегрузочных комплексов, порт сможет увеличить пропускную способность с сегодняшних 30 млн. тонн до 55 млн тонн грузов в год. Также специалисты института подтвердили, указанную в Программе развития порта, необходимость осуществления дноуглубительных работ на подходном канале и у причалов порта до 17 метров.

На данный момент руководство порта ведет переговоры с потенциальными инвесторами для реализации данных проектов согласно «Программе развития порта». В частности, компания «Саншайн Терминал», созданная по инициативе компаний «Cargill» и RISOIL S. A., обратилась к ИМТП с предложением строительства нового зернового терминала с объемом годовой грузопереработки в 4,5 млн. тонн. ПАО «Ильичевский масложиркомбинат» также направил предложение по строительству, на принадлежащей им территории, терминала по перевалке зерна мощностью 5 млн тонн в год.

«Ильичевский морской торговый порт открыт для предложений украинских и иностранных инвесторов. Сегодня мы рассматриваем ряд новых проектов, которые будут выгодны предприятию и государству, но для их качественной реализации необходима готовность, прежде всего, инфраструктурная. Институт «ЧерноморНИИпроект» на протяжении всей истории Ильичевского порта выступал в роли генерального проектировщика и отлично знает наши возможности и потенциал. Поэтому изыскания института станут основой для реализации всей Программы развития Ильичевского порта», — отметил начальник порта Александр Григорашенко.

Планируется, что в ближайшее время администрация ИМТП совместно с инвесторами, «Укрзализныцей» и органами местного самоуправления разработает комплексную Программу развития внешней железнодорожной и автомобильной инфраструктуры для включения в Генеральный план развития Ильичевска.

Ранее, в 2005 году, институт разработал «Генеральный план перспективного развития Ильичевского морского торгового порта на период до 2020 года». Данный Генеральный план стал основой для разработки Программы развития ГП «ИМТП» до 2015 года, которая была утверждена приказом Министерства транспорта и связи Украины от 03.04.2009г. №367.

СПРАВКА: «ЧерноморНИИпроект» — Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта, основанный в 1930 году. Основные направления деятельности института: комплексное проектирование морских портов, судоремонтных предприятий, объектов инфраструктуры морского и речного транспорта, все виды инженерных изысканий на суше и на акваториях, экологические исследования и решения по защите окружающей природной среды от проектируемых и эксплуатируемых объектов.

ГП «Ильичевский морской торговый порт» – универсальный международный порт, один из крупнейших на Чёрном море. На предприятии действуют специализированные терминалы и комплексы, которые позволяют перегружать широкий диапазон грузов – наливные, навалочные, генеральные. 29 причалов порта способны принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Годовая проектная мощность ИМТП – свыше 30 млн тонн. Пропускная способность Ильичевского порта по перевалке контейнеров – 1,15 млн TEU. С 2007 года порт способен обеспечивать одновременный прием 3 океанских контейнеровозов вместимостью свыше 5000 TEU, длиной до 300 м.