ОДЕССА, 03 ИЮЛЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — С этого месяца начнется реализация внедрения речной информационной системы (РИС) на судах «Украинского Дунайского пароходства», работающих на Дунае, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 3 июля, в пресс-службе частного акционерного общества «Украинское Дунайское пароходство».

По информации пресс-службы, «внедрение этой программы началось в 2011 году, когда РИС была установлена на четырех пассажирских теплоходах. Работа в этом направлении возобновилась с приходом в пароходство нового руководства. Президент компании Александр Долгов поддержал идею и поставил перед отделом связи и информационных технологий задачу подготовить всю необходимую документацию».

В пресс-службе отметили, что уже подготовлен комплект документов на 55 речных судов. После соответствующего оформления документы были направлены в фирму «Пловпут» (Сербия) для участия в следующем этапе оснащения всех наших судов электронными картами реки Дунай. Выбор данной фирмы объясняется тем, что она от имени Сербии ответственна за развитие РИС на сербском участке реки. Совместно с Periskal group «Пловпут» активно осваивает средства Евросоюза, а это 200 миллионов евро, выделенные на обустройство как береговой, так и судовой части РИС.

Судовая часть речной информационной системы представляет собой ноутбук с установленным программным обеспечением. Подключив эту программу к имеющимся на судах аппаратам AIS, судоводители могут видеть на экране компьютера всю необходимую информацию в режиме реального времени: движущиеся суда, название местности, расстояние, нумерацию гаваней, изображение мостов, подмостовый габарит и т. д. То есть перед глазами полная картина навигационной обстановки.

В пресс-службе сообщили, что на прошлой неделе достигнута договоренность с «Пловпут». Таким образом, вопрос окончательно перешел в плоскость практического внедрения, и в июле начнется установка электронных карт на всех речных судах. Установка, по условиям фирмы, будет происходить только в портах Сербии, куда планово заходят наши суда. Это Велико-Градиште, Белград, Нови-Сад, а также, возможно, Смедерево. Сейчас согласовывается с диспетчерским составом службы эксплуатации речного и морского флота порядок захода в эти порты, чтобы приступить к реализации судовой части программы РИС.

«Внедрение электронных карт для целей судовождения, безусловно, позволит улучшить безопасность судоходства на всем протяжении Дуная», — подчеркнули в пресс-службе.

СПРАВКА: «Украинское Дунайское пароходство» основано в 1944 году, и в настоящее время является одной из крупнейших судоходных компаний, как в Украине, так и в Придунайском регионе. В 1994 году преобразовано в ОАО, а затем в ЧАО. Целью деятельности пароходства является предоставление транспортных услуг на национальных и международных коммуникациях юридическим и физическим лицам с гарантированным качеством, сохранностью грузов, разработкой логистических схем доставки груза в Украине. Компания производит 25% транспортной продукции на протяжении 2400 км от устья реки Дунай до порта Кельхайм, Германия, а после открытия системы каналов Рейн-Майн-Дунай суда «УДП» могут осуществлять перевозки до портов Северного моря. В 2001 году приказом Министерства транспорта Украины №729 от 29.10.2001 года ОАО «Украинское Дунайское пароходство» получило статус национального перевозчика Украины №1.