ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«На снижении грузооборота Измаильского МТП сказались неблагоприятные метеоусловия, которые отмечались во всем регионе», — начальник порта
09:31 / 05.07.2012

ОДЕССА, 05 ИЮЛЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник ГП «Измаильский морской торговый порт» Юрий Фуртатов заявил, что на снижении грузооборота порта сказались неблагоприятные метеоусловия, которые отмечались во всем регионе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое заявление Ю. Фуртатов сделал 3 июля в ходе встречи с депутатами Одесского областного и Измаильского городского советов.

Как отметил Ю. Фуртатов, «объективные причины снижения грузооборота порта – это кризис в металлургической отрасли в Европе, закрытие металлургического комбината в Сербии, недопоставка в порт заявленных грузов «Укрзализныцей». Также на снижении грузооборота в порту сказались и неблагоприятные метеоусловия, которые наблюдал весь регион – обмеление Дуная, ледостав, вследствие которых партнеры порта вынуждены были искать другие пути для отправки грузов – сухопутные перевозки и перевозки через Констанцу. Несмотря на все неблагоприятные факторы, зарплата и отчисления в бюджеты города и государства для Измаильского порта оставались приоритетными и не задерживались ни на один день».

По мнению начальника порта, выходом из сложившейся ситуации должен стать принятый «Закон о морских портах», когда инвесторы будут заинтересованы в развитии и модернизации портов Украины. Более того, наконец сдвинется с «мертвой точки» решение многих наболевших вопросов развития инфраструктуры порта: ремонт и строительство автодорог, модернизация железной дороги, дноуглубление ГСХ Быстрый.

По мнению Юрия Фуртатова, наиболее эффективный путь – создание кластера «Дунайский морской транспортный комплекс» на базе трех дунайских портов и пароходства с включением в его состав действующих и новых предприятий Придунавья. Это позволит развить в первую очередь грузоотправителям собственные перевалочные комплексы на территории портов, например, на условиях концессии. При этом, ни о какой приватизации порта речи не идет. Администрация порта ведет переговоры с компаниями, которые производят и экспортируют свою продукцию, а также с теми зарубежными компаниями, которые являются потребителями сырья, экспортируемого из Украины и соседних стран. В первую очередь предложения будут направлены многолетним партнерам Измаильского порта – это Voestalpine AG, Ferrexpo, «Славутич-руда».

Для портовиков и жителей города приход в порт таких инвесторов означает, в первую очередь, стабильность и рост грузопотоков, а это – современные технологии и оборудование, новые рабочие места, пополнение местного бюджета, реализация социальных программ.


Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні новини:
15:52 08.04.2026
15:26 08.04.2026
14:56 08.04.2026
14:40 08.04.2026
13:42 08.04.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.832