![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Украина должна как можно скорее ратифицировать Международную конвенцию о труде на морском транспорте», — зампредседателя облсовета
17:23 / 26.07.2012
ОДЕССА, 26 ИЮЛЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Заместитель председателя Одесского областного совета Алексей Гончаренко заявил, что Украина должна как можно скорее ратифицировать Международную конвенцию о труде на морском транспорте, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Как сообщили агентству сегодня, 26 июля, в пресс-службе облсовета, такое заявление А. Гончаренко сделал, комментируя необходимость ратификации Украиной Конвенции о труде на морском транспорте. Зампредседателя облсовета считает, что Украина должна ратифицировать Конвенцию о труде на морском транспорте как можно скорее. Документ призван защитить нашего моряка. Для Одесской области это ключевой вопрос, так как из 70 тысяч украинских моряков, работающих на судах под флагами разных государств, более 50 тысяч — это одесситы и жители Одесского региона. «У меня очень много родных, близких и друзей работают в море. Как общественный деятель я буду способствовать ратификации этой конвенции в Украине», — подчеркнул он. В свою очередь директор Департамента трудовых стандартов Международной организации труда Клеопатра Думбия-Генри считает, что «благодаря Украине Международная конвенция о труде на морском транспорте может вступить в силу уже в этом году. Для вступления Конвенции в силу необходима ратификация ее 30 странами-членами Международной организации труда, чья общая доля мирового валового регистрового тоннажа судов — 33%. На сегодняшний день Сводная конвенция о труде на морском судоходстве от 2006 года (MLC-2006) ратифицирована 29 странами, которые обладают более 56% валового тоннажа. Соответственно, Украина может стать государством, благодаря которому Сводная конвенция вступит в силу во всем мире и работать согласно ее положениям будут вынуждены все без исключения страны». По словам генерального секретаря Международного морского комитета работодателей Джайлза Хеймана, «на сегодняшний день MLC-2006 является четвертым «столпом» мирового судоходства. Украинскому правительству нужно понять всю важность Конвенции, проникнутся необходимостью ее принятия». |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:44 23.06.2026
17:13 23.06.2026
16:22 23.06.2026
16:05 23.06.2026
16:02 23.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |