ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«На развитие акватории ИМТП требуется 250-500 миллионов долларов, а порт не может взять в банке большой кредит», — начальник ИМТП
08:54 / 22.10.2012

ОДЕССА, 20 ОКТЯБРЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник ГП «Ильичевский морской торговый порт» Александр Григорашенко заявил, что только на развитие акватории ИМТП требуется 250-500 миллионов долларов, а порт не может взять в банке кредит на развитие, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом А. Григорашенко заявил в ходе пресс-конференции в Ильичевском порту.

«Если мы захотим взять кредит в банке, то на нас посмотрят сквозь пальцы, потому что у меня стоимость порта 52 млн. долларов. Сколько банк может дать кредит, под какие проценты? Это максимум 5 миллионов долларов, а у меня только кран стоит 3 млн. евро, а мне нужно 50 поменять, а мне только в акваторию нужно 250 миллионов долларов в первом приближении, а с развитием – 500 миллионов. Правильно банк говорит, что у вас нет залогового права и вы не можете большую сумму взять», ― заявил начальник порта.

«Если дать оценку другим предприятиям, тому же Одесскому порту, то он работает в структуре совместной деятельности. Так у него сегодня компьютеризация на 350-400 млн., а ему 200 лет, а Ильичевскому порту 55 лет ― компьютеризация 50 млн. долл. Представьте себе, какой перекос, и как можно сегодня реализовать инвестиционный проект в Ильичевском порту? Очень сложно. Прогрессивной, развитой акватории нет, которая сегодня нужна рынку, о территории сегодня не буду повторяться. Что такое техника? Если в Одесском порту работа в совместной деятельности 10-12 лет, и там была в совместной деятельности определенная политика, так они совместно парк обновили», ― заявил начальник порта.

СПРАВКА: ГП «Ильичевский морской торговый порт» — универсальный международный порт, один из крупнейших на Черном море. На предприятии действуют специализированные терминалы и комплексы, которые позволяют перегружать широкий диапазон грузов — наливные, навалочные, генеральные. 29 причалов порта способны принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Годовая проектная мощность ИМТП — более 30 млн. тонн.

Пропускная способность Ильичевского порта по перевалке контейнеров — 1,15 млн. TEU. С 2007 года порт способен обеспечивать одновременный прием 3 океанских контейнеровозов вместимостью более 5000 TEU, длиной до 300 м.


Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Погляд з кабіни пілота: в ОННБ презентують проєкт Гідо Хайсіга «Мовчазні герої» («Silent Heroes»)
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.

Останні новини:
08:37 21.02.2026
08:29 21.02.2026
08:18 21.02.2026
17:56 20.02.2026
17:20 20.02.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.125