ОДЕССА, 22 ОКТЯБРЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 19 октября завод «Красное Сормово» осуществил спуск на воду девятого танкера и первого в серии химовоза проекта RST27 «В.Ф. Танкер-9», спроектированного одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье»

Об этом агентству сообщили сегодня, 22 октября, в пресс-службе одесского МИБ.

По информации пресс-службы, это первое судно в серии, построенное как химовоз Тип 2. Заказчик — судоходная компания «В.Ф. Танкер». Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27, и, судя по темпам работ, «Красное Сормово» сдаст всю серию уже в этом году (по контракту — пять в 2012 году, пять — в 2013 году).

Суда проекта RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140,85 м, ширина — 16,6 м, высота борта — 6 м.

Судно проекта RST27 предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки.

Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8100 куб. м, дедвейт в море — 7022 тонны при осадке 4,2 м, в реке при осадке 3,6 м — 5420 тонн, скорость в эксплуатации — 11 узлов. Экипаж — 12 человек. Автономность (в море/в реке) — 20/12 суток.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.