ОДЕССА, 03 ЯНВАРЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 2012 год стал рекордным для одесского Морского инженерного бюро по количеству спроектированных и сданных судов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 3 января, в пресс-службе одесского МИБ.

По информации пресс-службы, 2012 год стал рекордным по количеству (сдано 43 суда, спроектированных бюро) и дедвейту построенных судов (206 тысяч тонн).

При этом российские верфи сдали заказчикам 28 судов (65%), спроектированных МИБ.

В 2012 году вошли в строй 17 нефтеналивных судов смешанного река — море плавания проектов RST27, RST25, RST22M; была завершена постройка уникального спасателя мощностью 4 МВт с ледовой категорией Arc 5 проекта MPSV07 «Спасатель Карев».

Всего было построено: 14 танкеров-продуктовозов проекта RST27 (из них 9 на Красном Сормово, последнее — танкер-продуктовоз-химовоз, 5 на Окской судоверфи); 6 морских многоцелевых сухогрузных судна проекта DCV36; 1 многофункциональное аварийно-спасательное судно неограниченного района плавания мощностью 4 МВт с усиленным ледовым классом Arc 5 проекта MPSV07; 1 речное круизное пассажирское судно на 112 пассажиров класса «М» проекта PV08; 3 мелкосидящих буксира-снабженца для Каспия проекта TG05; 3 речных ледокольных буксира проекта TG04M; 2 судна снабжения для Камчатки проекта DCV47; 1 морское водолазное судно проекта SDS08; 2 танкера-продуктовоза проекта RST25; 1 танкер-продуктовоз проекта RST22M; 2 многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD49; 2 многоцелевых устьевых сухогрузных судна с пониженным надводным габаритом проекта RSD44; 1 многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD18; 1 железнодорожный паром проекта CNF10; 1 судно для перевозки скота проекта LSC04; 2 несамоходных сухогрузных судна проекта DCB23.

Суда были построены на верфях: России — 16 танкеров, 4 сухогруза, 3 буксира, 1 аварийно-спасательное судно, 1 морское водолазное судно, 2 судна снабжения, 1 пассажирское судно (всего 28 судов); Китая — 7 сухогрузов, 3 буксира-снабженца; Турции — 1 танкер, 1 скотовоз, 1 паром; Литвы — 2 сухогрузных баржи.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.