ОДЕССА, 15 ЯНВАРЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Судоверфь «Украина» Одесского морского торгового порта заработала в 2012 году в качестве дохода от судоремонтной деятельности 17 миллионов гривен, что более чем в 14 раз превышает показатели 2011 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 15 января, агентству сообщили в пресс-службе ГП «ОМТП».

По сообщению пресс-службы, судоверфь «Украина» Одесского морского торгового порта заработала в 2012 году в качестве дохода от судоремонтной деятельности 17 млн. гривен, что более чем в 14 раз превышает показатели 2011 года (1 миллион 200 тысяч гривен). Объем средств, заработанных на ремонте не принадлежащих ОМТП судов, вырос в 5 раз по сравнению с предыдущим годом и достиг 70% от общего объема доходов в 2012 году. Чистая прибыль предприятия составила 1 миллион 506 тысяч гривен.

В 2012 году специалисты одесской верфи отремонтировали 52 судна, что более чем в четыре раза превышает показатели 2011 года (12 единиц). Технологические простои дока составили за год 19 суток (т. е. среднее время, затраченное на подготовку подъема очередного судна, составляет менее половины суток).

СПРАВКА: Судоремонтная верфь «Украина» — самостоятельное подразделение Одесского морского торгового порта, бывший Судоремонтный завод «Украина», передано на баланс ОМТП в 2007 г.

Располагает тремя доками (№2, №4 и №5). №5 — крупнейший не только на верфи, но и в Украине. Его грузоподъемность — 27 тыс. тонн. Длина — 200 метров, ширина между башнями — 30,3 метра. Построен док в 1964 году в Швеции. До перевода в Одессу в 1978 году эксплуатировался в Новороссийском порту практически без ремонта.