![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Проблема «ИзмМТП» – узкая специализация на экспортную руду, спрос на которую уменьшается», ― мнение
17:51 / 28.02.2013
ОДЕССА, 28 ФЕВРАЛЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Директор Департамента экономического развития и торговли Одесской областной государственной администрации Олег Муратов считает, что проблема Измаильского торгового порта заключается в том, что предприятие узко ориентировано на экспортную руду, спрос на которую в Европе уменьшается, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом О. Муратов заявил сегодня, 28 февраля, в ходе пресс-конференции. Отвечая на просьбу журналистов прокомментировать якобы сложившуюся в Измаильском порту патовую ситуацию, О. Муратов отметил: «Весь вопрос в грузопотоке – с 2003 по 2010 год переработка грузов в Измаильском порту в среднем достигала 6,5-6,8 миллионов тонн. В 2011 – уже 5, в 2012 – уже 3. 3 – это уже убыток. За январь порт заработал около 4 миллионов гривен убытка». «Сегодня грузопотоки, которые существуют, они уже устоялись. Новых грузопотоков уже не предвидится. Идет борьба – борьба за клиента, за грузоотправителя. Снижение ставок по грузоотправлению по железной дороге поможет привлечь дополнительные грузы в Измаильский порт и даст возможность предприятию выйти в ноль по итогам года», ― сказал он. «Измаильский порт в основном специализировался на поставке металлической руды на четыре завода в Европе. А спрос сейчас уменьшается. Руда никуда не идет. Проблема Измаильского порта в том, что он все это время был переориентирован на экспортную руду. А зависимость от одного груза – это как монополизм, если этот груз не нужен, то резко падает прибыль предприятия – он не может переключиться на что-то другое. Проблемы Измаильского порта и Украинского Дунайского пароходства начались не вчера. Измаильский порт только называется морским, а на самом деле он же на реке. И поэтому если морской порт, как Одесса, Ильичевск, Южный, может привлечь различные грузопотоки, то там четкая позиция – по Дунаю можно везти или вверх, или вниз. Если получатель груза не находится на Дунае, то даже при желании этот груз не пройдет через Измаильский порт», ― добавил директор Департамента. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() 30 травня парк імені Т. Шевченка перетвориться на великий простір дитинства, радості та щирих емоцій
KIDS FEST на Мушлі «Маленькі. Вільні. Щасливі» — це масштабне міське свято для дітей і родин із сімейним забігом, концертною програмою, творчими та спортивними локаціями, аніматорами, ростовими ляльками, роботами-велетнями, подарунками, фарбами-холі, фонтаном емоцій від пожежних машин та багатьма сюрпризами.
Останні новини:
17:02 29.05.2026
16:36 29.05.2026
15:55 29.05.2026
15:22 29.05.2026
14:05 29.05.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016 |